אדמונד וורד (הוצאה לאור) בע"מ (באנגלית: Edmund Ward (Publishers) Ltd.) הייתה הוצאת ספרים שהתבססה בלסטר ושימשה כמוציאה לאור המקורית של "סדרת הרכבות" בין 1945 ו-1968. אדמונד וורד התמזגה עם הוצאה אחרת בשם ניקולס קיי בע"מ והפכה לקיי ו-וורד.
היסטוריה[]
אדמונד וורד בע"מ נוסדה על ידי פרנקלין אדמונד וורד (Franklyn Edmund Ward), שהחליט להקים הוצאת ספרים במטרה לספק שירותי דפוס לחברת ריית'בי לורנס ושות' (Raithby Lawrence & Co.), הלא היא דפוס דה מונטפורט (De Montfort Press), בה עבד החל משנת 1920 בתור נציג מכירות ובהמשך בתפקיד בכיר. החברה התבססה ב-16 ניו סטריט מול קתדרלת לסטר.
במלחמת העולם השנייה נרשם מסחור בספרי ילדים. במטרה לתקן את המצב פרסם וורד מודעה בעיתון "הטיימס" בשנת 1941 ובה ביקש כתבי יד מסופרי ילדים חדשים. הספר הראשון שיצא, משנת 1943, היה ספר עם איורי צבע בשם "שירים לאוהבי טבע צעירים" (Rhymes for Young Nature Lovers), ושלושה עשר כותרים אחרים נוספו לרשימה טרם אדית גרגורסון הגישה את כתבי היד לשלושה סיפורי רכבות שנכתבו על ידי וילברט אודרי. בדומה למרבית הוצאות ספרי הילדים באותה תקופה גבה וורד עמלה ישירה על רכישת זכויות היוצרים בכותרים, במקום תשלום מקדמה ותמלוגים, ורכש את הזכויות על סיפוריו של אודרי ב-25 פאונד.
במקור תוכנן שהסיפורים יצאו לאור כספרים נפרדים, אולם וורד הציע להוציאם תחת ספר אחד. על מנת לעגל את הספר ביקש מאודרי לכתוב סיפור רביעי, שהוגש בנובמבר 1943. אלא שוורד סירב להתחייב לתאריך הוצאה לאור עבור הספר, שכֵּן מחסורים בתקופת המלחמה הקשו על רכישת נייר. לבסוף החלה ההדפסה בפברואר 1945 והספר יצא לאור ב-12 במאי, במהדורה ראשונה בת 22,500 עותקים שעלתה לוורד 1,568 פאונד בייצור. הספר נחל הצלחה מסחררת ושתי מהדורות נוספות בנות 17,000 ו-16,000 עותקים יצאו לאור תוך חודשים ספורים. ביולי הגיש וילברט כתב יד לספר שני, שאושר להוצאה לאור חודשיים לאחר מכן.
בשנת 1952 פרש פרנקלין אדמונד וורד מניהול ההוצאה על שמו באופן פעיל ומכר אותה לבית הדפוס הלונדוני "האחים סטרייקר בע"מ", שרכש גם הוצאת ספרים קטנה נוספת בשם ניקולס קיי. שתי החברות התמזגו לקיי ו-וורד אבל המשיכו להוציא כותרים מסוימים תחת "אדמונד וורד", ביניהם "סדרת הרכבות". בשנת 1955 עברה החברה לבישופגייט, לונדון עם חלק ניכר מעובדיה, ואילו וורד עצמו נשאר בלסטר כבכיר בחברה ברמה מייעצת עד פטירתו ב-1957.
השם "אדמונד וורד" הוסר בשנת 1968, ומהדורות מאוחרות יותר יצאו לאור תחת "קיי ו-וורד".
ספרים[]
- שלושת קטרי הרכבת (1945)
- תומס הקטר (1946)
- ג'יימס הקטר האדום (1948)
- שובו של תומס הקטר (1949)
- קטרים בעייתיים (1950)
- הנרי הקטר הירוק (1951)
- טובי קטר הטראם (1952)
- גורדון הקטר הגדול (1953)
- אדוארד הקטר הכחול (1954)
- ארבעה קטרים קטנים (1955)
- פרסי הקטר הקטן (1956)
- שמונת הקטרים המפורסמים (1957)
- דאק וקטר הדיזל (1958)
- הקטר הקטן והישן (1959)
- הקטרים התאומים (1960)
- קטרי השלוחה (1961)
- הקטר הישן והאבירי (1962)
- סטפני מרכבת בלובל (1963)
- קטרי ההר (1964)
- קטרים מאוד ישנים (1965)
- קטרי הקו הראשי (1966)
- ספרי צביעה (1950):
- איורים מתוך "שובו של תומס הקטר"
- איורים מתוך "ג'יימס הקטר האדום"
- איורים מתוך "שלושת קטרי הרכבת"
- איורים מתוך "קטרים בעייתיים"
- ספרי בניית דגמי קטרים גזורים מראש (1957)
- תומס הקטר ואנני
- פרסי עם קלרבל הקרון
- גורדון הקטר הגדול וקרון העזר שלו
- ג'יימס הקטר האדום וקרון העזר שלו
- מפת הרכבות של האי סודור (1958)
טריוויה[]
- לוגו אדמונד וורד עוצב בִּדמותו של נושא מים, וסיסמתה הייתה "The sign of a good book" ("הסימן לספר טוב").
- השם "אדמונד וורד" שימש בפעם האחרונה בשנת 1968, אז הופיע על השדרה של "דאק וקטר הדיזל" בהדפסות המחודשות לאותה שנה. עם זאת רשומה קיי ו-וורד כמוציאה לאור של הספר עצמו.
- אריק מריוט הצטרף לאדמונד וורד בע"מ בינואר 1947.
- על עטיפות ספרי "סדרת הרכבות" שיצאו בין 1965 ו-1967 הופיעה פרסומת לערכה של פרסי מבית "מכאנו".
ראו גם[]
- אֶריק מריוט - עורך "סדרת הרכבות"; 1947 - 1972
- ג'ון ולץ' - נציג המכירות של "סדרת הרכבות"; 1949 - 1956