תומספדיה
Advertisement
תומספדיה
"הוא קטר מקסים, דרום-מערבי מדבון. הוא יכול להתהלך לדרכו עם כל מטען שיתנו לו"
— סְטֶפּני, "הרכבת המיוחדת של סְטֶפּני", "סְטֶפּני מרכבת בְּלוּבֶּל" (תרגום חופשי)



אדמס (באנגלית: Adams, נקרא בעבר 488) הוא קטר השוכן ברכבת בְּלוּבֶּל.

ביוגרפיה בדיונית

אדמס נבנה ב-31 במרץ 1885 עבור רכבת לונדון ודרום המזרח (London & South Western Railway), והוסר משירות ב-31 ביולי 1961. לימים נרכש על ידי רכבת בְּלוּבֶּל מאחר שהיה הקטר שעדיין השתמש בסוג הדוד המקורי.

סְטֶפּני הזכיר את אדמס כשדיבר עם אדוארד על רכבת בְּלוּבֶּל. לאדמס ולקרומפורד לא היו אז שמות, ולכן כינו האחרים את הראשון "אדמס" על שם מעצבו, ויליאם אדמס. לדברי סְטֶפּני, המפקח שלו אינו מודע לשינוי שם זה.

נכון להיום זקוק אדמס לחבית דוד חימום חדשה, אך הוא מוצג לראווה ברכבת בְּלוּבֶּל יחד עם קטרים נוספים. רכבת בְּלוּבֶּל לא הכריזה על תאריך מדויק לשיבתו לתפקוד, אבל צפויות לחלוף שנים רבות.

מפרט טכני

במציאות

אדמס הוא קטר מכלים מסדרת 415 של רכבת לונדון-המזרח הדרומי שנבנה בשנת 1885 להובלת סחורות.

צביעה

אדמס צבוע בצביעה הירוקה של רכבת לונדון-המזרח הדרומי, עם פסים שחורים ולבנים. על לוחית בלמי הרתיעה הקדמית שלו מתנוסס "No. 488" בצבע צהוב.

טריוויה

  • אדמס נמכר לצבא בעת מלחמת העולם הראשונה, ועבד במבדוק רידהאם שליד סיטינגבורן.

גלריה

רכבת בְּלוּבֶּל
סְטֶפּניבְּלוּבֶּל ופרימרוזאדמסקרומפורדקפטן בקסטר
Advertisement