אייבן פארייר

אייבן פארייר/פארייה (באנגלית: Ivan Farrier) הוא ראש אגף ההנדסה של רכבת ארלסדייל.

ביוגרפיה[]

אייבן פארייר כיהן כראש אגף ההנדסה מאז נחנכה הרכבת בשנת 1967. באותה שנה בנה את פרנק באמצעות חלפים שיוצרו עבור קטרים קיימים. בשנת 1969 עיצב קטר דיזל בהינע הידראולי בשם סיגריד מארלסדייל בעלת סידור הגלגלים 2-C-2, שנבנתה על ידי חברת "סוורן למב" (Severn Lamb) המבוססת בּסטרטפורד. בשנת 1973 התקין על בֶּרט מפלט קילצ'פ (Kylchap), ארובה מוארכת ותא נהג מוגדל בְּמטרה לתקן את ליקויי הפעולה שלו.

יום אחד, לאחר שצינור הקיטור של רקס החל לדלוף נאלץ פרנק לקחת את רכבתו, והמפקח הקטן החל לחשוב שמא היה צורך בְּקטר אחר. אי לכך, הוא פנה לאייבן פארייר וארגן בניית קטר חדש בְּמפעל ארלסבורו. אחר כך עיצב פארייר את ג'וֹק וסייע בבנייתו. הוא עָבַד בייעוץ צמוד עם איאן סמית', ראש אגף ההנדסה של רכבת רייבנגלאס-אסקדייל, שאף היא הייתה צריכה קטר קיטור רביעי.

פארייר היה מי שחשף בפני בֶּרט את התוכניות הסודיות לִבנייתו של ג'וֹק כשבֶּרט המתין לְצינורות חדשים לְתיקון אובדן הקיטור שלו.

בשנת 1985 החליף את מנוע פורד הארבע-בוכנתי של סיגריד מארלסדייל בּמנוע פרקינס שש-בוכנתי שנבנה משרטוטיו של המפקח הקטן.

גלריה[]


רכבת ארלסדייל
רקס • בֶּרט • מייק • פרנק • ג'וֹק • בליסטר 1 ובליסטר 2 • סיגריד מֵארלסדייל