FANDOM


ערך זה עוסק בפרק שצולם מחדש ושודר. ייתכן שהתכוונתם לפרק הפיילוט שלא שודר.


במורד המכרה (בגרסת הופ!: המכרה, באנגלית: Down the Mine) הוא הפרק העשרים וחמישה של העונה הראשונה. בארצות הברית שודר הפרק במסגרת "תחנת זמן נוצץ" בפרקים "יותר מדי טבחים" (1989) ו"המסילה הלא נכונה" (1991).

עלילה

יום אחד, בזמן שתומס ממתין במקום המפגש מגיע גורדון עם כמה קרונות משא, בבושת פנים לאחר שגרם לבעיות ונפל לתוך תעלה. ברגע שגורדון עוצר מתבדח תומס על מֵי תעלה. טרם גורדון יכול לענות עוזב תומס עם קרונות הנוסעים שלו.

אנני וקלרבל מזדעזעות מהתנהגותו של תומס, ונוזפות בו על כך. אולם תומס מרוצה מבדיחתו המתוחכמת ונוסע משם למכרות העופרת, שעה שהקרונות עדיין בהלם. המכרה נבנה לפני זמן רב על ידי כורים שחצבו מנהרות מתחת לאדמה. גגות המנהרות חזקים דיים לשאת קרונות משא, אבל לא קטרים. ליד המסוט הוצב שלט המזהיר קטרים שלא להיכנס לאזור.

לעתים קרובות ניסה תומס לעבור את השלט, אבל תמיד נכשל, אולם הפעם גיבש תוכנית. כשהמסיק של תומס יוצא מתא הנהג כדי לכוון את המסוט דוחף תומס את הקרונות בחוזקה ומפיל את נהגו, מה שמאפשר לו לעבור את השלט. אחר כך הוא עולה על המסילה הלא בטוחה, וזו קורסת ומשאירה אותו מתנדנד מעל תהום ומרגיש מטופש למדי.

ואז מגיע המפקח השמן, שראה את הכל. לאחר שהוא נוזף בתומס על חוצפתו, הוא מתחיל לחשוב כיצד לחלץ את תומס. מנוף היה כבד מדי עבור האדמה, ועל כן הוא מחליט להזמין את גורדון לגרור את תומס החוצה. תומס מודאג מכך, בחושבו שגורדון עדיין עלול לכעוס עליו.

כעבור זמן קצר יוצא גורדון להצלה כאשר כננת מחוברת לחזיתו, ובאופן מפתיע דווקא משתעשע מהמצב. בהגיעו למכרה מבטיח גורדון להוציא את תומס "תוך שתי נשיפות". כבל ארוך מהודק ביניהם, ולאחר מאמץ רב מצליח גורדון להוציא את תומס אל מחוץ לתהום.

תומס אומר לגורדון עד כמה הוא מצטער על התחצפותו מקודם. גורדון סולח לתומס ואומר לו שהוא מצא את בדיחתו מאוד מצחיקה. שני הקטרים כעת נבוכים, ועל כן מסכימים לכרות ברית ולעזור אחד לשני בעתיד. בזאת מחוברים שני הקטרים זה אל זה והם חוזרים למחסן.

דמויות

מקומות

טריוויה

  • פרק זה מבוסס על הסיפור בעל אותו השם מהספר "גורדון הקטר הגדול", מספרי "סדרת הרכבות".
  • על פי ראיון עם סטיב אסקווית' לאתר המעריצים "האי סודור" היה זה פרק הפיילוט המקורי של הסדרה. יתר על כן שימש קטע מתוך הפיילוט.
  • נעשה שימוש בקטעי ארכיון מהפרקים "תומס והכרטיסן" ו"תומס ובֶּרטי".
  • מאורעות הפרק "מחוץ למסילה" מוזכרים.
  • בצילום שבו תומס יוצא מתחנת נאפפורד משמש הגדם שלו מגרסת הפיילוט המקורית. יתר על כן, הנוף של נאפפורד שונה מעט באותו צילום.
  • בלמי הרתיעה של קרון המשא שתומס מתנגש בו מונמכים באופן ספציפי כדי לאפשר לתומס להתנגש בו כהלכה.
  • הסצנה שבה תומס נופל לתוך המכרה שוחזרה בהנפשה ממוחשבת עבור הספיישל "תעלומה בהרים הכחולים".
  • בגרסה הוולשית הוסר הקטע שבו תומס מתנגש בקרונות.

שגיאות

  • כשתומס מעתיק את אנני ואת קלרבל, עיניו נראות רופפות ושמותיהן של אנני וקלרבל חסרים.
  • בשלט כתוב "!Danger! Engines must not pass this board" ("סכנה! אסור לקטרים לעבור שלט זה!"), אבל כשתומס עובר את השלט, כתוב בו "!Danger! Engines must not pass this point" ("סכנה! אסור לקטרים לעבור נקודה זו!").
  • כשהמפקח השמן אומר "בוא נראה", לאיש שמצידו הימני חסרה תיתורת כובעו.
  • בתקריב על תומס כשהוא בתוך המכרה, לאחר שהמפקח השמן מציע כי גורדון יוכל למשוך את תומס החוצה, שיערה תקועה על צידו של תומס.
  • כשגורדון ותומס יוצאים מן המכרה, גלגליו של תומס נשרכים לאורך המסילה למשך כמה שניות לפני שהוא שורק (צופר).
  • מוטות החיבור של תומס נמצאים בתנוחות שונות לאחר שהוא נגרר אל מחוץ למכרה, וכשהוא וגורדון נוסעים משם.

גלריה

Community content is available under CC-BY-SA unless otherwise noted.