מאין תקציר עריכה תגית: עריכה חזותית |
מאין תקציר עריכה |
||
| שורה 9: | שורה 9: | ||
|בן/בת_זוג=פֶּגי קני |
|בן/בת_זוג=פֶּגי קני |
||
}} |
}} |
||
| − | '''ג'ון תיאודור אירדלי קני''' (באנגלית: '''John Theodore Eardley Kenney''', |
+ | '''ג'ון תיאודור אירדלי קני''' (באנגלית: '''John Theodore Eardley Kenney''', ידוע בשם העט '''ג'ון ת. קני''', '''John T. Kenney''', {{כ}}16 במאי 1911 - {{כ}}דצמבר 1972) היה המאייר של ספרי "[[סדרת הרכבות]]" בין הספרים "[[שמונת הקטרים המפורסמים]]" ו"[[הקטר הישן והאבירי]]", שאחריו פיתח בעיות ראייה ופרש. |
קני הוכשר במכללת לסטר לאמנות, ועבר אחר כך לעבוד בחברה בשם ג'יי. אי. סלייטר, בה הכיר את רעייתו לעתיד, פגי. |
קני הוכשר במכללת לסטר לאמנות, ועבר אחר כך לעבוד בחברה בשם ג'יי. אי. סלייטר, בה הכיר את רעייתו לעתיד, פגי. |
||
גרסה מ־14:13, 22 באוקטובר 2019
ג'ון תיאודור אירדלי קני (באנגלית: John Theodore Eardley Kenney, ידוע בשם העט ג'ון ת. קני, John T. Kenney, 16 במאי 1911 - דצמבר 1972) היה המאייר של ספרי "סדרת הרכבות" בין הספרים "שמונת הקטרים המפורסמים" ו"הקטר הישן והאבירי", שאחריו פיתח בעיות ראייה ופרש.
קני הוכשר במכללת לסטר לאמנות, ועבר אחר כך לעבוד בחברה בשם ג'יי. אי. סלייטר, בה הכיר את רעייתו לעתיד, פגי.
בנוסף להיותו אמן מסחרי, אייר קני שני ספרים שכתב בעצמו - "הפוני האפור" (The Grey Pony, 1954) ו"פוני השטלנד" (The Shetland Pony, 1955). הוא נאלץ לפרוש ולקבל עבודה באמנות פרילנס מחמת מצבו הרפואי. הוצאת אדמונד וורד הזמינה אותו לאייר סדרה בשם "האנטר הוק, בלש נתיבי התעופה" (Hunter Hawk, Skyway Detective) ואת הספר "שמונת הקטרים המפורסמים". קני גם אייר כותרים שונים לחברת "ספרי ליידיבירד", לרבות "סיפורו של נלסון" (The Story of Nelson), "פלורנס נייטינגייל" (Florence Nightingale) ו"המלך אלפרד הגדול" (King Alfred the Great), והבולט שבהם - "טוטלס המונית" (Tootles The Taxi), שבמקרה עסק בכלי רכב מואנשים, בדיוק כמו "תומס". ספר זה התמקד בחרוזים קצרים לכל הדמויות בו, לרבות "טוטלס המונית", "סטאמבלס המכבש", "קו-קו הקרוואן", ורבים נוספים.
קני זכה לאחרונה לכבוד רב כאחד משנים עשר האנשים והמבנים המפורסמים ביותר בלסטרשייר שזכו לפרס הלוחית הירוקה.