ג'יימס וקטרי הדיזל

ערך זה עוסק בְּנושא/ים שלא תורגמו לעברית (לפחות לא לעת עתה), או שלא ידוע אם גרסה עברית (רשמית) קיימת. אי לכך, המידע להלן עשוי שלא לשקף את הגרסה הרשמית, בְּמידה שקיימת.

"קטרי דיזל לא משתמשים בפחם ובמים. איך אפשר לבטוח בקטר עם הרגלים לא נורמליים?"

— ג'יימס, "הזקן המתנשא" (תרגום חופשי)

ג'יימס וקטרי הדיזל
James and the Diesel Engines

סקירה

שנת הוצאה

17 בספטמבר 1984 עד היום

מדריך ספרים
→ הקודם	הבא ←
"קטרים רבי תועלת"	"קטרים קטנים ונהדרים"

ג'יימס וקטרי הדיזל (באנגלית: James and the Diesel Engines) הוא הספר העשרים ושמונה ב"סדרת הרכבות".

הקדמה[]

חברים יקרים,
לו הייתם שומעים את ג'יימס מדבר לפעמים, הייתם חושבים שהוא ניהל את הרכבת של המפקח השמן לבדו. הוא בהחלט לא הזדקק לשום עזרה מקטרי דיזל - או לפחות כך הוא תיאר לעצמו. הקטרים האחרים היו נבונים יותר, והבינו שקטרי דיזל יכולים היו להסיר את חלק מהמשקל מהמצמדים שלהם. אך המפקח השמן הודיע לי זה עתה כי ג'יימס שינה את דעתו. בסיפורים אלה מסופר לכם כיצד קרה הדבר.
המחבר (תרגום חופשי).

סיפורים[]

הזקן המתנשא[]

קטר דיזל מגיע לביקור ובוקו מכיר לו את רשת המסילות. כשהדיזל מגלה שעליו לחלוק את המחסן עם קטרי קיטור, הוא נגעל ומתחיל להעליב אותם, כך שג'יימס מכנה אותו "הזקן המתנשא". הדיזל ישן מחוץ למחסן, ונזכר שעליו לתדלק מחדש ולהתנקות כשהוא מתעורר למחרת. בחלקת המחסן בה ישנים בוקו ובֶּר נמצאת עמדת ניקוי. הדיזל מחליט להשתמש בה אך נוסע קדימה במהירות גבוהה מדי, מחליק על המסילה השמנונית ומתנגש בַּקיר האחורי של המחסן. לאחר נזיפה חמורה מהמפקח השמן נוסע הדיזל הביתה בבושת פנים.

קווים מצטלבים[]

הקטרים מואסים בתלונותיו של ג'יימס על כך שלקטרי דיזל יש שני תאי ניהוג, ושהוא מתפאר בחשיבותו. יום ערפל אחד הוא נעשה גרוע מאי פעם כשהוא נדרש להוביל רכבת משא. על ג'יימס לצפור כדי להתריע לאתת לשנות את המסוט, אבל קטר אחר צופר לפניו והאתת המבולבל משנה את המסוט כשקרון נמוך עובר עליו, כך שהוא נע הצידה ומתנגש בסמפור.

כבאית[]

לילה אחד במהלך דיון בנושא צבע, הנרי מעיר שהוא מעריך את העובדה שהוא לא נראה כמו כבאית (או "קטר כיבוי"), בניגוד לג'יימס. אלא שג'יימס משיב לו תשובה ערמומית והנרי הופך למושא הבדיחה. הנרי רותח מזעם וחושב כיצד להתנקם בג'יימס, ומרוב התפרעותו נשבר המצמד בינו לבין קרון העזר שלו. התנועה גורמת לחלק מהאש של הנרי ליפול על המסילה. אדוארד מגיע לקחת את רכבתו של הנרי ומיידע את האחרים. ג'יימס מציין שהנרי נמנע מלהעיר הערות על כבאיות מאותו היום ואילך.

קיפאון עמוק[]

יום חורף אחד ממלא ג'יימס יותר מדי מים בקרובנס גייט ומערכת ההזנה שלו מתקלקלת. קטר דיזל מגיע לחלצו, ועל אף שג'יימס חש השפלה תחילה, הוא מתיידד עם הדיזל במהירות ונמנע מלצחוק על קטרי דיזל מאז.

דמויות[]

הנרי
גורדון
ג'יימס
דאק
דונלד
בוקו
D40125
המפקח השמן
אדוארד (לא מדבר)
דאגלס (לא מדבר)
בֶּר (לא מדבר)
קטר מפעל התחזוקה (לא מדבר)
טובי (מוזכר)
מייביס (מוזכרת)
פליינג סקוטסמן (מוזכר)
האחים של גורדון (מוזכרים)
קינג ג'יימס הראשון (מוזכר)
קטרי דיזל של "בריטיש ריילווייז" (מוזכרים)

טריוויה[]

זהו הספר הראשון שבו סר טופְּהם הַאט השלישי מנהל את הרכבת הצפון-מערבית.
בספר זה נרשם סופם של דברים מסוימים:

הופעתו האחרונה של מחסן הקטרים טידמת' הישן בעל שמונת המקומות.
הספר האחרון שבו פניו של בוקו ירוקים וצהובים למחצה.
הספר האחרון ב"סדרת הרכבות" שבו הנרי מופיע בכל ארבעת הסיפורים.
הופעתו האחרונה של בֶּר, למעט אזכורים בספרים "גורדון הקטר המהיר" ו"הנרי ורכבת האקספרס".

בספר זה הופיעו אדוארד ובוקו לראשונה ב"סדרת הרכבות" מאז הספר "קטרי הקו הראשי".
ספר זה יצא לאור שבועות ספורים לפני שידור פרק הבכורה של "תומס הקטר וחברים" בטלוויזיה הבריטית.
הסיפורים "קיפאון עמוק" ו"קווים מצטלבים" התרחשו במחצית הראשונה של 1984.
הסיפור "הזקן המתנשא" מבוסס על אירוע אמיתי שאירע לקטר A4 פסיפיק.
בעיבוד "ג'יימס הקטר האדום והסמפור" נחשף כי דאק היה הקטר שצפר ובלבל את האתת בסיפור "קווים מצטלבים".
היבטים מסוימים מהסיפור "קווים מצטלבים" שימשו לפרק "דאק תקוע במים" מהעונה השמונה עשרה.

שגיאות[]

באיור השני, בלמי הרתיעה של הנרי חסרים.
באיור השישי של הסיפור "הזקן המתנשא", שמו של דאגלס חסר מלוחית השם שלו.
בשני האיורים הראשונים של הסיפור "כבאית", דונלד מדבר אך רק דאגלס נראה.