תומספדיה
Advertisement
תומספדיה

העונה הרביעית של "תומס הקטר וחברים" הופצה לראשונה בקלטות וידאו ב-7 בנובמבר 1994 בטרם שודרה בטלוויזיה בין אוקטובר ונובמבר 1995 בממלכה המאוחדת. עונה זו שודרה בארצות הברית בין השנים 1995 ו-1996 במסגרת התוכניות "תחנת זמן נוצץ" ו"סיפורי תומס של מר כרטיסן". הקריינות לכל עשרים וששת הפרקים בוצעה על ידי מייקל אנג'ליס בממלכה המאוחדת וג'ורג' קרלין בארצות הברית. בישראל שודרה עונה זו בערוץ 33 בדיבוב לערבית, ולימים שודרה בערוץ JimJam הישראלי עם דיבוב עברי אופציונלי בהשתתפות ניר רון.

הפקה

בעונה הרביעית הוצגו לראשונה קטרי המסילה הצרה, הקטנים יותר משאר הדמויות. על מנת להקל על צילומי הסדרה נבנו עבורם דגמים גדולים יותר לצילומי העונה החמישית, ששימשו באופן כמעט בלעדי בין העונות השישית והשתים עשרה.

מחצית העונה השלישית הורכבה מסיפורים שכתבו חברי צוות ההפקה של הסדרה, אבל רק פרק אחד בעונה הרביעית התבסס על סיפור מקורי מאת אולקרופט ומיטון. הפרקים שהתבססו על "סדרת הרכבות" התרחקו במעט מהחומר המקורי, על מנת למלא את שעות השידור ולהנגיש את הסיפורים יותר בקלות. החל מהעונה החמישית ואילך נכתבו כל סיפורי הסדרה בידי צוות ההפקה, מבלי להסתמך על ספרי "סדרת הרכבות" עד העונה העשרים, שלימים הציגה את רכבת ארלסדייל. אחר כך הופסק השימוש בקווי האישיות של הדמויות מהספרים.

סְטֶפּני (Stepney), שדמותו מבוססת על קטר אמיתי ספציפי ושימשה במקור להדגשת התנועה לשימור קטרי קיטור, קיבל סיפור רקע שונה לחלוטין כשהופיע בסדרת הטלוויזיה. החלטה זו השפיעה על הסדרות הבאות, בהן הוא נראה כשעבד בגרסה בדיונית של רכבת בְּלוּבֶּל או כקטר מתארח שמסייע ברכבת של המפקח השמן.

פרקים

  1. סבא - תומס מסַפֵּר את סיפורו של דיוק, קטר מסילה צרה שעבד לצד סטיוארט ופלקון. אלא שכשחברת הרכבת שלהם נסגרה נמכרו הקטרים הצעירים, בעוד דיוק ננטש בתוך מחסן.
  2. היפהפה הנרדם - לאחר שנים רבות יצאה קבוצת מצילים למסע במטרה למצוא את דיוק ולאחדו עם ידידיו הוותיקים.
  3. בולדוג - פלקון נשלח לצלוח את הדרך ההררית עם דיוק. עם זאת, פלקון היה קצר-רוח וסירב להקשיב לעצותיו של דיוק. לבסוף מצא פלקון את עצמו משתלשל מראש צוק.
  4. לא ניתן לנצח - ערב אחד, דיוק אינו תקין דיו בכדי לפעול בעצמו. סטיוארט מתגרה בו על כך, אבל דיוק מוכיח לו שעדיין נותרה בו רוח חיים רבה.
  5. ארבעה קטרים קטנים - סר הנדל נדחף מן המסילה על ידי כמה קרונות נוסעים כועסים. סקארלווי הוא הקטר היחיד שזמין והוא נחוש להחזיר את נוסעיו הביתה, אף כשאחד הקפיצים הקדמיים שלו נשבר.
  6. יום רע לסר הנדל - סר הנדל ופיטר סם מוכנסים על מנת לסייע לסקארלווי ולרנייאס. אלא שסר הנדל ממורמר ויורד מן המסילה בכוונה במטרה להשתמט מעבודתו.
  7. פיטר סם ואשת הכיבוד - יום אחד מאיים הנרי לעזוב בלי נוסעיו של פיטר סם. מרוב הדחף להגיע אל הרכבת המתואמת משאיר פיטר סם את אשת הכיבוד מאחור.
  8. קרונות משא - גורדון מציע לסר הנדל להשתמט מעבודתו על ידי העמדת פני "חולה", ובכך הוא מכריח את פיטר סם ואת ראסטי להחליפו. עם זאת, כמה קרונות משא חושבים שפיטר סם הוא סר הנדל, ומתנגשים בו על המתלול.
  9. סוף סוף בבית - פיטר סם מיידע את סקארלווי על האורח החדש ביותר, קטר רשלן ומצוברח בשם דאנקן. במהרה נשלח סקארלווי לעזרתו של דאנקן כשהשני נתקע במנהרה לא בטוחה.
  10. רוק אנד רול - ראסטי חושש לגבי דאנקן, שמתעלם מאזהרתו בדבר קטע מסילה שנשבר. לאחר שדאנקן יורד מן המסילה יוצא ראסטי לעזרו בעין צרה.
  11. ארובה מיוחדת - ארובתו של פיטר סם נתקלת בגליד ונופלת, ומוחלפת באופן זמני על ידי צינור ניקוז. עם זאת מצליח פיטר סם להתעלות על שאר הקטרים מהרגע שארובתו החדשה מגיעה.
  12. המכבש - סקארלווי מסַפֵּר לסר הנדל על מכבש שונא רכבות בשם ג'ורג', וסר הנדל נשבע להתנקם בו. אלא שהשניים פזיזים באופן שווה מדי.
  13. נוסעים וצחצוח - דאנקן מתלונן על כך שהוא אינו זוכה להצטחצח. התנהגותו הגסה מגיעה לשיאה כשהוא עוצר על הוויאדוקט ומסרב לנוע.
  14. הקטר הישן והאבירי - סקארלווי מסַפֵּר כיצד רנייאס הציל את הרכבת מִסכנת סגירה, אף לאחר שהתקלקל באופן חמור.
  15. ראסטי יוצא להצלה - כשראסטי מתוודע לכך שדרוש קטר שיסייע בניהול רכבת בְּלוּבֶּל, הוא יוצא לחפש אחד ופוגש קטר קיטור בשם סְטֶפּני (Stepney).
  16. תומס וסְטֶפּני - סְטֶפּני מוזמן לבקר ברכבת של המפקח השמן. תומס חש קנאה כשהקטר המתארח נהיה מדובר יותר ממנו, והוא נדחק על מנת לאפשר לסְטֶפּני לעבור עם רכבת מיוחדת באותו הלילה.
  17. רכבת עוצרת משחק - סְטֶפּני אינו יודע שכדור קריקט נפל לתוך אחד מקרונותיו. המכונית קרוליין יוצאת עם שחקני הקריקט למרדף אחרי סְטֶפּני לאורך השלוחה.
  18. כובע הבאולר - קטר דיזל מתנשא מבזה את עצמו כשכובע באולר של פקח נשאב לתוך פתח היניקה שלו. דאק וסְטֶפּני לוקחים את הרכבת במקומו.
  19. הנרי והפיל - קרקס מגיע לסודור, אבל הנרי וכמה פועלים מתבקשים לחקור חסימה בתוך מנהרה, שם הוא נתקל לצערו בפיל שברח.
  20. טואוד עומד מהצד - טואוד מייעץ לאוליבר כיצד לגרום לקרונות המשא לחזור לכבד אותו. אוליבר מתקשה להוביל רכבת משא, אבל מרוב שהוא נחוש הוא מרסק את ס.ק. ראפי בטעות.
  21. עיני פרים - דייזי טוענת שדי בכך שהיא תצפור כדי לגרש בעלי חיים. עם זאת, כשהיא נתקלת בפַּר מתברר לה שפקודה לא תספיק בכדי לגרשו.
  22. תומס והמכתב המיוחד - לאחר שהמפקח השמן קורא מכתב בו מוזמנים הקטרים לבקר ביבשת (אנגליה) נהיה תומס יהיר מאוד ובכך כמעט שמחמיץ את הטיול הגדול.
  23. דלי הצבע והמלכה - הנרי מפספס את ההזדמנות להוביל את הרכבת המלכותית של המלכה לאחר תאונה עם צבע, ובכך מוענקת לגורדון ולתומס הזדמנות מיוחדת.
  24. דגים - קרונות נוספים מתווספים ל"דג המעושן המעופף", ולכן זקוק הנרי לקטר אחורי שיעזור לו לעבור את גבעת גורדון. דאק מציע לעזור, אבל פנס אחורי שלא הותקן היטב גורם לבעיות.
  25. אטרקציה מיוחדת - פרסי מתבקש להגיע לנמל כדי להתמודד עם בולסטרוד, דוברה לא-נעימה במיוחד. בולסטרוד גורם לקרונות המשא להתנהג רע מהרגיל אך משלם על כך ביוקר.
  26. שמור על האופניים - דוור בשם טום טיפר מתעצב לשמוע שמסחרית הדואר שלו מוחלפת באופניים. פרסי מצליח לעזור לו, אבל לא בדרך שאליה התכוון.

שירים

דמויות

דמויות שהוצגו לראשונה

טריוויה

  • עונה זו הייתה הראשונה מבחינות רבות:
  • העונה הראשונה שבה הוצגו רכבת סקארלווי ורכבת מיד סודור.
  • העונה הראשונה שבה הוצגו תחנת הרכבת קאלאן ושלוחת עמק מיסטי.
  • העונה הראשונה שבה הפרק האחרון לא עסק בחג המולד.
  • העונה הראשונה שפרקיה הופצו ביותר מקלטת וידאו אחת בטרם עלתה לשידור.
  • העונה הראשונה שבה בֶּרטי לא דיבר באף אחת מהופעותיו.
  • העונה הראשונה שהכילה קטר בלעדי לסדרת הטלוויזיה (סמאדג'ר).
  • העונה הראשונה ששודרה בבכורה בערוץ "קרטון נטוורק" בממלכה המאוחדת.
  • העונה הראשונה שבה ביל, בן, דיזל, הרולד, טֶרֶנס, טרבור והאיכר פיני מופיעים בפרק אחד בלבד לכל דמות.
  • הייתה זו גם העונה האחרונה מבחינות מעטות:
  • עונה זו הכילה את הפרק המאה של הסדרה בכללותה.
  • עד כה הוצגה בעונה זו כמות הדמויות החדשות הגדולה ביותר.
  • עונה זו מכילה עשרים ושלושה פרקים בכיכובו של תומס, כמות גדולה יותר משל כל יתר העונות בסדרה הקלאסית, אך קטנה יותר משל מרבית העונות בסדרות החדשות.
  • עונה זו ייחודית היות וחמישה עשר הפרקים הראשונים התמקדו בעיקר בקטרים של רכבת סקארלווי.
  • בכל פרקי העונה בדיבוב הסיני ניתן קרדיט לג'ורג' קרלין על הקריינות, ובכל הגרסאות בנורווגית ובהינדית ניתן קרדיט למייקל אנג'ליס, הגם שהפרקים דובבו מחדש.
  • בדיבוב האוקראיני ניתן עדיין לשמוע את קולו של מייקל אנג'ליס ברקע.

גלריה

מאחורי הקלעים

Advertisement