תומספדיה
Advertisement
תומספדיה

העונה השלישית של "תומס הקטר וחברים" הופצה לראשונה בקלטות וידאו ב-11 בנובמבר 1991 בממלכה המאוחדת לפני עלייתה לשידור בטלוויזיה. עונה זו שודרה לראשונה בארצות הברית בשנת 1991 במסגרת התוכנית "תחנת זמן נוצץ", ועשרת הפרקים האחרונים הופקו ב-1993. העונה שודרה בשלמותה לראשונה בממלכה המאוחדת בין ה-25 בפברואר וה-14 ביולי 1992. הקריינות לכל עשרים וששת הפרקים בוצעה על ידי מייקל אנג'ליס בממלכה המאוחדת ועל ידי ג'ורג' קרלין בארצות הברית ובניו זילנד. ניר רון סיפר את הדיבוב העברי האופציונלי בערוץ JimJam הישראלי.

הפקה

טרם הפקת העונה השלישית נסגרה חברת "סרטי קלירווטר", ואילו "חברת בריט אולקרופט" נהפכה למפיקה הבלעדית של הסדרה. המפיק רוברט ד. קרדונה פרש לפני העונה השלישית, ובריט אולקרופט מילאה את תפקידו כמפיקה המשנית לצד דייוויד מיטון.

סדרה זו הורכבה משילוב של פרקים שנלקחו מספרי "סדרת הרכבות" ומסיפורי כתבי-עת מאת אנדרו ברנר, כמו גם שתי עלילות מקוריות מאת אולקרופט ומיטון. אחת הסיבות העיקריות להתרחקות מהספרים המקוריים הייתה שרבים מהסיפורים שטרם עובדו הציגו כמויות גדולות של דמויות חדשות, שעלויות יצרתן היו חורגות מתקציבי ההפקה. סיבה נוספת לכך הייתה שחברי צוות ההפקה רצו יותר סיפורים אודות תומס, הדמות הראשית הסמלית. הכומר ו. אודרי הבחין בעיבודים החופשיים יותר והגיב בשלילה לסיפורים החדשים, בטענה כי לא היו מציאותיים דיים.

פרקים

  1. צעיף לפרסי - על מנת להימנע מלחשוב על הקור, מדברים תומס ופרסי על צעיפים. מאוחר יותר מבחין פרסי בעובדים העוטים צעיפים, ומתאווה לצעיף שיחמם את ארובתו. אולם, כשפרסי ניגש כדי לתעתע בקרונות הנוסעים, מתגשמת משאלתו שלא בכוונה באופן שלא ציפה לו.
  2. ההבטחה של פרסי - פרסי מבטיח לתומס כי יביא את תלמידי כיתת יום ראשון של הוויקאר הביתה בבטחה. תוך סיום משימתו האחרונה, הוא חוזר לתחנה בה ממתינות אנני וקלרבל. אולם, סופה כבדה סוערת ברחבי האי, ובמהרה נקלע פרסי לשיטפון שגודלו מספיק כדי לאפשר את כניסת המים לתוכו וכיבוי האש שלו.
  3. זמן לצרות - המפקח השמן מחליט להניח לגורדון, וג'יימס מבצע את עבודתו. בו בזמן ניגש טובי למוסך, אך הוא נתקע על הקו הראשי הודות לאתת רשלן ולהתרוקנות המים במכלו. ג'יימס מתרתח לגלות שעליו לדחוף את טובי תוך משיכת רכבת האקספרס למוסך.
  4. גורדון והאורח המפורסם - סיטי אוף טרורו, קטר הרכבת הראשון שמהירותו עלתה על 160 קמ"ש, מגיע לסודור. הוא מסב את תשומת הלב של כולם ודאק מתיידד איתו במהרה. גורדון מקנא באורח על שיא המהירות, ששבר, וחפץ להוכיח שגם הוא מיוחד בדיוק באותה המידה. גורדון מנסה להגיע למהירות גבוהה כמו שלו, אך כיפתו יוצאת ממקומה ומועפת ברוח.
  5. הברווזה של דונלד - דאק עָבַד קשה, והמפקח השמן מתגמל אותו בשלוחה משל עצמו. דאק מתרברב על אחריותו, עד שדונלד מאבד סבלנות ומתחיל להתגרות בדאק. הודות לנהג ולמסיק שלו מצליח דאק להתנקם בדונלד, אך דונלד הוא שצוחק אחרון.
  6. תומס נחבט - תומס מאחר לאחר שהחזיר הביתה קבוצת ילדים בשל התקלקלות אוטובוס תלמידים, ותומס מפחד שיוחלף. הוא מתאכזב לגלות שהמסילות בקו השלוחה שלו מתעקמות, והוא נשלח לבצע עיתוק במגרש בעוד בֶּרטי האוטובוס לוקח את נוסעיו עד לתיקון המסילה המשובשת.
  7. תומס, פרסי והדרקון - תומס ופרסי הם חברים, אבל פרסי נהנה מלהתגרות בתומס על פחדיו כשפרסי נזכר בפעם שבה העמיד פני קטר רפאים והפחיד את תומס. אבל בלילה שאחרי מתבקש תומס להוביל דרקון סיני העשוי מנייר, ופרסי מפחד ברגע שהוא רואה אותו ומבין כי להיות מפוחד אינו כיף.
  8. דיזל עושה זאת שוב - פרסי ודאק מתקשים להתמודד עם עבודתם בנמל, ולכן מוזמנת עזרה. השניים נחרדים לגלות שדיזל הערמומי חזר, ונאלצים לתת לו הזדמנות אך מצטרכים להחליט אם לדבר או לא כשדיזל מתנהג בפראות וגורם לבעיות. דיזל, בחושבו שהוא יכול להיחלץ מכל העונשים, דוחף מספר קרונות משא לתוך הים ברשלנות.
  9. היער של הנרי - הנרי אוהב לנסוע אל היער כדי להתפעל מהנוף, אך שמחתו דועכת במהרה כשנחרב היער בסופה עוצמתית. במטרה להשיב להנרי את שמחתו מארגן המפקח השמן סידורים לשתילת עצים חדשים והחלפת אלו שניזוקו, בעזרתם של טובי, טֶרֶנס וטרבור.
  10. הצרה עם בוץ - לגורדון ניתנות עבודות משא בתור עונש על סירוב שטיפה ועל התזת בוץ על ג'יימס. גורדון בוצי מדי בכדי להוביל את רכבת האקספרס, מה שגורם לג'יימס להתרברב על קבלת המשימה. מרוב יהירותו, הוא אינו מתייחס לאזהרתו של גורדון מפני העלים הבוציים שעל הגבעה.
  11. בלי בדיחות, ג'יימס - ג'יימס מבשר לגורדון בשמחה לאיד שלמפקח השמן יש תוכניות עבורו, אלא שג'יימס מתבדח. יום אחד משקר ג'יימס לתומס שהוא יוביל את רכבת האקספרס בעוד גורדון יאלץ לקחת קרונות משא, אך ג'יימס מתגלה במהרה ומסולק למחסן הקטרים. ג'יימס מורשה לצאת במהרה ועושה כמיטבו לפדות את עצמו.
  12. תומס, פרסי ורכבת הדואר - בשעות הלילה ניתנת לתומס ולפרסי המשימה החשובה של הובלת הדואר, אך הם חוששים שהרולד יתחיל לגזול מהם את תעבורתם. עם זאת, פחדיהם מתפוגגים לאחר שתומס מחזיר אדם חשוב לביתו ושתנאי מזג האוויר מונעים מהרולד לטוס.
  13. לסמוך על תומס - בֶּרטי מאבד את אמונו בשירותיה של חברת הרכבות לאחר שנכשלה באספקת זפת לתיקון הכבישים. בו בזמן מסית גורדון את ג'יימס להעמדת פני חולה כדי להשתמט מביצוע עיתוק. תומס מציע להוביל את קרונותיו של ג'יימס תוך שהוא מנסה לקיים הבטחתו לבֶּרטי לגבי אספקת הזפת, אך צרות מתפתחות.
  14. מייביס - המחצבה רכשה קטר דיזל נקבי חדש בשם מייביס, שאינה מצייתת לאחרים. למרות חוסר ניסיונה, היא מסרבת לשמוע בעצותיו של טובי החכם והמבוגר. במהרה היא נתקעת במפגש הכביש-מסילה עם הקרונות הטורדניים, ובכך חוסמת את הכביש. טובי מגיע לעזרתה ומייביס נותרת נזעמת ונבוכה במיוחד.
  15. החבל המתוח של טובי - מייביס רותקה לשטחי המחצבה ומרוגזת מכך שנאסר עליה השימוש בקו הרכבת של טובי, ולכן היא זוממת להמשיך לאורכו בעזרת הקרונות הטורדניים. אולם, הכל משתבש כשטובי מגיע במקומה. מאוחר יותר נמצא טובי בסכנה חמורה כשהקרונות דוחפים אותו לעבר גשר מסוכן.
  16. אדוארד, טרבור והמסיבה המועילה - הוויקאר מקים מסיבת גן על מנת שכל תלמידי יום א' יוכלו לנסוע לחוף הים בקיץ, ואדוארד נחוש לעזור בכל צורה אפשרית. בינתיים מתגרה בֶּרטי בטרבור על היותו מיושן, אך כשהוא נלכד בבוץ סמיך מגיע טרבור לעזרתו, עם עזרתו של טֶרֶנס.
  17. בְּזְזְ, בְּזְזְ - ג'יימס מתרברב לדאק ולבוקו בטענה שאינו מפחד מדבורים. אך דבריו של ג'יימס אינם מועילים כשכוורת נשברת על ידי סַבַּל והדבורים מקימות מהומה, דבר המאלץ את ג'יימס לחפש פתרון על מנת להיפטר מהדבורים.
  18. כולם בים - תוך צפייה בתחרות השיט המקומית משתוקק דאק להפליג מעבר לאופק למרות הערותיו של פרסי. עם זאת, לאחר שעזר להרולד להבהיל ספן שנפצע לבית החולים, הוא נזכר עד כמה שלהיות מרותק למסילה עדיין מפיק תועלת. כיום, דאק עדיין חולם לנסוע מעבר לאופק, אבל מעריך את העובדה שקטרים זקוקים למסילותיהם.
  19. מעשה טוב אחד - כתגמול על עבודתם הקשה מורשים ביל ובן לעלות על הסובבן. עם זאת נשלח ביל לאותו הקו של בן והשניים מתנגשים ביניהם. הם משמיצים האחד את השני בגין התקרית והם מחליטים להפסיק לדבר ביניהם, מה שיוצר אווירה דלה במגרש. בוקו מגבש תוכנית לפתירת בעיותיהם.
  20. קטרים בעלי קרונות עזר - קטר בעל שני קרונות עזר מגיע וגורדון חש קנאה, בפרט כשהאחרים מתגרים בו על שלקח יותר מדי משאבים לעצמו. אף שגורדון מתגבר על בעיותיו מתרברב הנרי שמגיע לו קרון עזר נוסף כתגמול על עבודתו הקשה, אבל דאק מחזיר את ההיגיון לראשו.
  21. בריחה - אדוארד מציין לדאגלס שהוא וטרבור ניצלו מפני הפיכתם לפיסות מתכת, ושדרושה עזרתו של קטר אחר. דאגלס, שבעצמו נמלט מפני הגורל, מקבל השראה להציל באותו הלילה קטר ממסילת גרייט וסטרן בשם אוליבר, וקרון בילום בשם טואוד, שתקועים במגרש הגרוטאות.
  22. אוליבר מודה באשמה - אוליבר הגיע לאי רק לאחרונה, וכל השבחים שנתנו לו הקטרים על אומצו הקנו לו יהירות. הוא מתעלם מאזהרתו של דאק על נקיטה באמצעי זהירות עם הקרונות הטורדניים כשהוא מתבקש לטפל בהם בעבור משימתו הבאה, והוא נקלע לתאונה בתוך עוקת הסובבן ומשלם עליה ביוקר.
  23. בולג'י - דאק פוגש את בולג'י, אוטובוס דו-קומתי שמתנגד בחריפות לרכבות. בולג'י גוזל את נוסעיהם של דאק ושל אוליבר על ידי התחזות לאוטובוס מחליף מטעם הרכבת והובלתם בקיצור דרך ניסיוני. אך מה שהוא אינו יודע הוא שהגשר נמוך מדי עבורו.
  24. גיבורים - ביל ובן נותנים חוסר אמון בקבוצת קרונות משא בכך שהם אומרים להם כיצד לארגן דברים בתחנת הנמל, דבר הגורם ליצירת בלבולים ועיכובים. עם זאת הופכים ביל ובן לגיבורים לאחר שהם מצילים את העובדים מפני מפולת סלעים פתאומית במפעל החימר.
  25. פרסי, ג'יימס והיום הפורה - ג'יימס מתנהג בגסות כלפי פרסי ואינו מתחשב בעובדה שקרונותיו של פרסי הם הסיבה לעיכובו. לכן, פרסי זחוח כשג'יימס מתקלקל תוך כדי ליקוט קרונות פירות, ופרסי סוחב את הרכבת במקומו. בניסיון להזדרז במטרה להשוויץ נקלע פרסי לתאונה מביכה עם מטענו.
  26. הרפתקת חג המולד של תומס ופרסי/ההרפתקה ההררית של תומס ופרסי - תומס ופרסי אינם מרוצים מפיצול העבודות של אפסקת הדואר ושל הביקור בכפר ההררי לרגל חג המולד, אך המצב אצל כולם גרוע יותר כשמתברר להם כי הכפר קבור מתחת לשלג.

ספיישלים

  1. תומס והטיול לממלכה המאוחדת - גאצ'אפין ומוקו, צמד דמויות מתוכנית טלוויזיה יפנית לילדים, מבקרים בַּממלכה המאוחדת. בעת ביקורם הם באים לסודור כדי לפגוש את תומס, את סר טופְּהם הַאט, ואת שאר הקטרים. בחלקו השני של הסרט הם מבקרים במסילות רכבת אמיתיות ולומדים על אופן פעולתם של קטרי קיטור.

שירים

דמויות

דמויות שהוצגו לראשונה

טריוויה

  • עונה זו הייתה הראשונה מכמה בחינות:
  • העונה הראשונה שסופרה על ידי מייקל אנג'ליס בממלכה המאוחדת וג'ורג' קרלין בארצות הברית, והראשונה שסופרה על ידי השני שלא הופצה קודם לכן בקריינות של רינגו סטאר.
  • העונה הראשונה שהכילה פרקים שלא התבססו על חומר מאת וילברט או כריסטופר אודרי.
  • עונתה הראשונה של בריט אולקרופט כמפיקה.
  • עונתו הראשונה של אנגוס רייט כמפיק בַּפועל.
  • העונה הראשונה שבה שימשו דגמים ואביזרים מהסדרה "גוררות".
  • עונה זו הייתה הראשונה שבה שימש סינתיסייזר מסוג EMU Proteus 2 Orchestral ליצירת המוזיקה. עם זאת שימשה גם חלק מהמוזיקה שהופקה באמצעות ה-Roland Jupiter 6 בעבור העונות הראשונה והשנייה.
  • העונה הראשונה שדובבה לפינית.
  • העונה הראשונה שבה הוצגו וידאו קליפים.
  • העונה הראשונה שבה נעשה שימוש בהילוך איטי.
  • העונה הראשונה שפרקיה הופצו בווידאו או ב-DVD בטרם עלייתה לשידור בטלוויזיה.
  • בארצות הברית הייתה זו העונה הראשונה שבה פרק הסיום לא עסק בחג המולד.
  • הסיפור "גורדון יוצא מהאי" עמד במקור להיות פרק בעונה זו, אך הפקתו בוטלה בשל גובה התקציב.
  • בדיבוב האוקראיני נשמעים קולותיהם של מייקל אנג'ליס ושל ג'ורג' קרלין ברקע, היות ולא נעשה שימוש בפסקול אינסטרומנטלי. קרלין נשמע בשלושה עשר הפרקים הראשונים, ואנג'ליס בשלושה עשר האחרונים. כמו כן ניתן הקרדיט לאנג'ליס על הקריינות בשלושה עשר הפרקים הראשונים, למרות קריינותו של קרלין ברקע ודיבוב הפרקים מחדש.
  • למשך מרבית העונה נראה חלקו הפנימי של מחסן הקטרים של טידמת' גדול יותר בהרבה מהרגיל. בעוד בכל הסצנות החיצוניות נראה המחסן עם שש סככות כרגיל, במרבית הצילומים הפנימיים נראות תשע מסילות.
  • עונה זו הייתה האחרונה ששודרה ברשת CITV עד לשנת 2003, בה שודרה העונה השישית ברשת זו.
  • עונה זו הופקה בשיתוף פעולה עם רשת הטלוויזיה פוג'י בע"מ, כפי שצוין בהודעה בסופו של כל פרק.
  • על פי הספר "האיש מאחורי תומס הקטר", הפקתם של כל עשרים וששת הפרקים עלתה 1.3 מיליון ליש"ט.
  • "כולם בים" ו"הרפתקת חג המולד של תומס ופרסי" היו הפרקים היחידים בעונה זו שלא התבססו על "סדרת הרכבות" או על סיפורי כתבי-עת.
  • הקטר פליינג סקוטסמן מופיע באופן חלקי פעם אחת בעונה זו. הופעתו המלאה הראשונה הייתה בספיישל "המירוץ הגדול", שיצא עשרים וארבע שנה לאחר מכן.

גלריה

סיום

מאחורי הקלעים

Advertisement