FANDOM


העונה השנייה של "תומס הקטר וחברים" החלה את שידוריה ב-24 בספטמבר 1986. רינגו סטאר סיפר את כל עשרים וששת הפרקים בממלכה המאוחדת ושבעה עשר מהם בתוכנית "תחנת זמן נוצץ". לימים הקליט ג'ורג' קרלין את כל העונה מחדש בארצות הברית.

עונה זו נרכשה לשידור בישראל בערוץ הופ! בסביבות 2001-‏2002, בקריינות של שמחה ברבירו שנשאר מהעונה הראשונה. בנוסף שודרה העונה גם בדיבוב לערבית בערוץ 33. ניר רון סיפר את הדיבוב העברי המחודש בערוץ JimJam הישראלי.

הפקה

חלק ניכר מעלילות הפרקים נכתבו במקור על ידי הכומר ו. אודרי. עם זאת הוזמן כריסטופר אודרי לכתוב ספר חדש ב"סדרת הרכבות" בתור חומר מקור לסדרת הטלוויזיה השנייה. שלושה סיפורים מהספר "עוד על אודות תומס הקטר" סיפקו תפקידים נוספים לבֶּרטי הַאוטובוס, לטֶרֶנס הַטרקטור ולהרולד הַמסוק. הפרקים "תומס ועץ חג המולד החסר" ו"תומס וטרבור" היו סיפורים מיוחדים שנכתבו על ידי כריסטופר אודרי.

בשלב מוקדם בהפקה תוכננו צילומיו של פרק שלישי על פי הספר "הקטרים התאומים", שהתבסס ברובו על הסיפור "קרון הנוסעים החסר". אנשי מערך הדגמים הגיעו עד כדי צילום סצנות על סט תחנת טידמת' בהן תומס נכנס לתחנה, בטרם החליטה בריט אולקרופט שהפרק הכיל מעט מדי פעולה ושצופים צעירים היו מתקשים להבין את עלילתו.

פרקים

  1. תומס, פרסי והפחם - תומס מתרברב לפרסי ולטובי ש"כחול הוא הצבע היחיד שראוי לקטר רב-תועלת". בסופו של דבר, הוא נלכד במטר של פחם מתחת למתקן המעסה, וממהר להאשים את פרסי המבודח. מריבה פורצת בין שני הקטרים.
  2. פרות - גורדון והנרי מתגרים באדוארד לאחר שפרות רומסות את רכבתו ובכך מפרידות חלק ממנה בכוח. ימים רבים אחר כך חוסמת פרה את המסילות של הקטרים הגדולים, והם מתחילים לחשוש בקרבת חיה עדינה שכזו. עד מהרה, אדוארד הוא שצוחק אחרון.
  3. המרדף של בֶּרטי - המסיק של תומס אינו יכול להגיע לעבודה, ובֶּרטי רוצה לקחת את הנוסעים. אדוארד אינו מודע לשינוי בתוכנית, ויוצא מהתחנה לפני שבֶּרטי מגיע. בֶּרטי נחוש לעזור לנוסעים לתפוס את רכבתם, אבל בכל פעם שבֶּרטי עוצר, הוא מפספס את אדוארד.
  4. ניצל מסכנת גריטה - במגרש הגרוטאות פוגש אדוארד לוקומוביל (טרקטור קיטור) בשם טרבור, שעומד להיגרט למרות מצבו הטוב. אדוארד נחוש להציל אותו מסכנת גריטה. הוא משכנע את הוויקאר לרכוש את טרבור, והוא חי בהמשך בפרדס מעון הוויקאר.
  5. ברזל ישן - לאחר איחור אחד יותר מדי, מתלונן ג'יימס שאדוארד ישן ואיטי מדי. ביום למחרת, נכנסים שני בנים לתא הנהג של ג'יימס ומשחקים במערכת השליטה שלו. בסופו של דבר, דוהר ג'יימס לאורך הפסים ללא נהג או מסיק, ואדוארד נשלח לרדוף אחריו עם עזרה ממפקח.
  6. תומס וטרבור - לטרבור הלוקומוביל אין הרבה עבודה בפרדס מעון הוויקאר, ולכן אדוארד לוקח אותו כדי שיוכל לסייע לתומס בנמל. לאט לאט, מתחיל תומס הסקפטי לכבד את המצטרף החדש והמשונה.
  7. פרסי והסמפור - יום אחד, מציק פרסי לגורדון, ואחר כך מפתה את ג'יימס להישאר בתוך המחסן למשך כל היום. כשהוא מסתבך עם המפקח השמן, מחליט פרסי שלא להפריע להם לזמן מה. אבל כאשר הוא מתבקש לקחת רכבת לנאפפורד, הוא נהיה חסר זהירות. בתור נקמה, מפתים ג'יימס וגורדון את פרסי לפרש סמפור שלא כהלכה.
  8. דאק לוקח אחריות - פרסי הפך למושא ללעג של המגרש בעקבות טעותו עם הסמפור. המפקח השמן רוכש קטר חדש בשם מונטגיו, המכונה "דאק" ("ברווז"), על מנת להקל על פרסי המותש. גורדון, ג'יימס והנרי מתחילים לתת פקודות לדאק. דאק ופרסי מחליטים לקחת את העניינים ל"ידיהם".
  9. פרסי והרולד - פרסי מועבר לנמל הנמצא בשלוחה של תומס. יום אחד, פוגש פרסי את הרולד המסוק, שטוען כי רכבות איטיות ומיושנות. פרסי זועם, וכשהוא רואה את הרולד פעם נוספת, הוא מאתגר אותו למירוץ.
  10. חסר השליטה - תומס אינו מרגיש טוב, והוא נשלח למוסך לתיקונים. דאק מחליף את תומס במשימותיו. עד מהרה, תומס חוזר עם בלמים נוקשים מדי. הדבר גורם לאסון כשמסיק זמני שוכח להדק אותם כיאות, מה שמוציא את תומס, אנני וקלרבל מכלל שליטה.
  11. פרסי צולל - בנמל, פרסי מספר לביל ולבן על הפעם בה הוא נלחם במזג אוויר סוער, תוך שימוש במשפט "מים אינם מפריעים לקטר בעל נחישות". הנרי קורא לפרסי טיפשי, מה שגורר ממנו התלוצצות על הפעם בה הנרי נשאר בתוך המנהרה. מאוחר יותר, רוצה פרסי לראות מהי הסיבה שאסור לו לעבור את שלט האזהרה שעל המזח, אבל מצטער על כך מיד לאחר מכן.
  12. הנה קופץ הדיזל - קטר דיזל מגיע אל האי, ולדאק ניתנת המשימה להכיר לו את המקום. דיזל מתרברב שבני סוגו יודעים כל מה שיש לדעת, אז דאק משאיר אותו להעתיק כמה קרונות משא לבד, עם תוצאות הרסניות. דיזל מבזה את עצמו, והקרונות עושים ממנו צחוק בגסות.
  13. עבודה מלוכלכת - דיזל מאשים את דאק בגין תוצאות היום שעבר. בתור נקמה, משקר דיזל לקרונות על הקטרים הגדולים, ומצהיר כי דאק סיפר להם. הקטרים הגדולים מסכימים שיש להשיב לדאק על ההתגרות בהם.
  14. גילוח קרוב - לאחר שהופלל בידי דיזל, נשלח דאק לוולזוורת'. במהלך שהותו עם אדוארד, מוצא דאק את עצמו נרדף בידי קרונות משא שנמלטו. הוא מצליח להשיג שליטה עליהם, אבל מתנגש במספרה.
  15. מוטב מאוחר מלעולם לא - הקשתות שעל הוויאדוקט זקוקות לחיזוק, והעיכוב גורם לקטרים הגדולים לאחר למחלף. הדבר מכעיס את תומס מאוד, כיוון שהוא נאלץ להמתין לקטרים הגדולים, מה שגורם לו לאחר למפגש של עצמו עם בֶּרטי האוטובוס. בֶּרטי מכביד על תומס, עד שבֶּרטי מתקלקל.
  16. קרון הבילום המרוסק - דונלד ודאגלס הם קטרים תאומים אותם רכש המפקח השמן מסקוטלנד במטרה לעזור, אף על פי שהוא ציפה לקטר אחד בלבד. הוא מתכוון לשלוח את אחד מהם בחזרה, וקרון בילום זדוני אינו עוזר לתאומים בכלל.
  17. המשלחת - כשסופת שלגים מקדימה מכסה את האי, עובדים דונלד ודאגלס ביחד כדי לפנות ערימות שלג כבדות. לאחר שהם מחלצים את הנרי מתוך ערימת שלג נחושים שאר הקטרים לעזור להם. פרסי נבחר כדי לבקש מהמפקח השמן שלא לשלוח את התאומים בחזרה בשל הסיכון שייגרטו.
  18. תומס בא לארוחת הבוקר - כשנהגו של תומס מתלוצץ שתומס אינו צריך אותו יותר, תומס מבין אותו לא נכון ומתרברב לפרסי ולטובי שהוא לא צריך נהג. תומס אינו מבין שנהגו סתם מתלוצץ, ומשלם ביוקר לאחר שהוא מנסה לנוע לבדו ומתרסק הישר לביתו של מנהל התחנה.
  19. דייזי - דייזי נרכשת כדי לעזור לפרסי ולטובי במהלך תיקוניו של תומס. שני הקטרים מכירים לה את המקום, אבל דייזי הופכת למטרד והם מתקשים מאוד לשמח אותה. דייזי מוכיחה שהיא עצלנית ועקשנית למדי. היא אף מעליבה את קרונות הנוסעים, ומסרבת לקחת קרונות משא. לכן, היא מתחילה לתרץ תירוצים במטרה להתחמק מעבודה.
  20. המצב המסוכן של פרסי - דייזי ממשיכה להיות עצלנית ועקשנית, מה שמאלץ את פרסי לבצע את עבודותיה בנוסף לאלו של עצמו. טובי מציע להתחלף עם פרסי כדי לאפשר לו לנוח. אלא שפרסי מעולם לא עָבַד במחצבה קודם לכן, וקרונות המשא מנצלים זאת במהירות. הקרונות מרסקים את פרסי לתוך קרון בילום.
  21. הדיזֶלֶת - ביל ובן הם קטרי מכלים תאומים שעובדים במפעל הקאוליניט. יום אחד, הם מופתעים לגלות שקרונותיהם נעלמו. הם מאמינים בטעות שהקרונות שלהם "הועלמו בקסם" בידי "דיזֶלֶת". אנשי הצוות שלהם מגבשים תוכנית וגורמים לתאומים להיראות זהים כדי להטעות את בוקו.
  22. הדרך הלא נכונה - המפקח השמן אינו מרשה לקטרים הראשיים הכבדים יותר לנוע על שלוחות מחמת משקלם הכבד, וגורדון סבור שהסיבה לכך היא שהשלוחות הן וולגריות. עם זאת, בגלל כובע ירוק וחסר-צורה מועבר אדוארד אל הקו הראשי בעוד גורדון מוסט בטעות לעבר השלוחה, בה מחכים לו ביל ובן.
  23. מעשה הגבורה של אדוארד - חובבי רכבות מבקרים בסודור, ואדוארד צפוי לקחת אותם לפגוש את ביל ואת בן. תוך כדי המסע חזרה, הופך מזג האוויר לסוער, ואחד מצירי הכננת של אדוארד נשבר. אנשי הצוות נאלצים להסיר את מוטות החיבור שלו ולתקן את הקרונות. למרות זאת, ממשיך אדוארד להילחם כדי להביא את נוסעיו הביתה בבטחה.
  24. רכבת רפאים - פרסי מספר לתומס ולטובי על רכבת רפאים שראה נהגו. תומס אינו מאמין לו וקורא לו טיפשי. מאוחר יותר, מתנגש פרסי בעגלה ונהיה מכוסה בסיד. פרסי וטובי מחליטים לעשות תכסיס לתומס.
  25. זחל דובון - פרסי וטובי אוספים חציר, אך הדבר מעקב את נוסעיו של תומס. פרסי עדיין מציק לתומס על תקרית רוח הרפאים, ותומס קורא לו "זחל ירוק עם פסים אדומים". דברים משתבשים לפרסי; ארגז דבשה נופל עליו, הוא נתקע על גבעה, וחציר נדבק אליו בשל הרוח.
  26. תומס ועץ חג המולד החסר * - הגיע חג המולד, וכל הקטרים עובדים תוך הכוננות לקראת מסיבת החג. תומס נשלח לאסוף את עץ החג, אבל נקבר בערימת שלג ענקית בדרך חזרה. המפקח השמן מבשר לקטרים כי תומס נעדר ויש למוצאו, ועל כן הוא שולח את דונלד ואת דאגלס לחפשו כשעליהם מפלסות שלג.

* לא שודר בהופ!.

פרקים שבוטלו

  1. קרון הנוסעים החסר - המפקח השמן מזמין קטר מסקוטלנד לשם סיוע בעבודות משאות, אבל מופתע כשמגיעים שני קטרים במקום אחד. דאגלס מעתיק בטעות קרון נוסעים מיוחד לתוך עקלתון קרונות הנוסעים. במטרה להימנע מתלונות הנוסעים החריפות, מחליטים דונלד ודאגלס להתחלף בקרונות העזר שלהם כדי להטעות את המפקח השמן.
  2. גורדון יוצא מהאי - לאחר ויכוח עם קטר מהעיר הגדולה סביב שמה של תחנה ברכבת האחרת להוט גורדון לברר את הסוגייה.

דמויות

דמויות שהוצגו לראשונה

טריוויה

  • עונה זו הייתה הראשונה מכמה בחינות:
  • עונה זו הייתה האחרונה מכמה בחינות:
  • "קרון הנוסעים החסר" עמד במקור להיות פרק בעונה זו, אבל בוטל והוחלף בפרק "תומס, פרסי והפחם".
  • החל מהפרק "הנה קופץ הדיזל", נשמע אפקט הצחוק של קרונות המשא. לימים נעשה שימוש חוזר באפקט שמע זה בעונות הבאות.
  • הנרי מקבל מחדש את קשתות הגלגלים שלו, שהוסרו כשאר הוא נבנה מחדש לאחר תאונתו עם רכבת "הדג המעושן המעופף".
  • הפרש הזמן הגדול ביותר בין שידור שתי עונות היה בין עונה זו ששודרה ב-1986, והעונה השלישית שלא שודרה עד 1992.
  • בדיבוב האוקראיני, ניתן עדיין לשמוע ברקע את קולו של רינגו סטאר.
  • בגרסאות הנורווגית והפינית ניתן קרדיט לרינגו סטאר על הקריינות, על אף הדיבוב מחדש לנורווגית ולפינית בהתאם.

גלריה

מאחורי הקלעים

Community content is available under CC-BY-SA unless otherwise noted.