תומספדיה
תומספדיה
תומספדיה
1,870
pages
in: פרקי העונה השישית, פרקים
עברית

הקטר החזק בעולם

Sign in to edit
"זה אני, הקטר החזק בעולם!"
— דיזל (תרגום חופשי)

הקטר החזק בעולם (באנגלית: The World's Strongest Engine) הוא הפרק האחד עשר של העונה השישית.

עלילה[]

לאחר שהנרי נקלע לִתאונה כשהוביל רכבת משא ונשלח לְתיקונים בְּמפעל התחזוקה, דיזל "הערמומי" הוא הקטר הרזרבי היחיד שזמין. הקטרים חוששים לְמשמע הבשורה, היות וידוע להם שדיזל מבשר צרות.

בְּעת שדיזל עובד בַּנמל למחרת, הוא מתרברב בפני קרונות המשא שכשהמפקח השמן יִרְאה עד כמה הוא מצטיין בְּעיתוק קרונות משא, הוא ייפטר מקטרי הקיטור אחת ולתמיד. הקרונות מתגרים בדיזל תוך שהוא מעתיק אותם ומציינים שהנרי מסוגל להעתיק יותר משהוא מעתיק כעת, ועל כן מתרברב דיזל שהוא מסוגל לדחוף את כולם בבת אחת.

אחר כך מארגן דיזל שורה של עשרים קרונות, אך עד מהרה הוא מבין שהוא אינו יכול להניעם (ללא ידיעתו, עַתָּק הפעיל את בלמיהם), ועל כן מחליט דיזל לסחוב אותם במקום זאת. מרוב שהוא מתאמץ לסחוב נשבר המצמד בינו לַקרון הראשון, והוא נופל מהמזח ולתוך דוברה. הנרי, שחזר זה עתה מתיקוניו, מגיע לַנמל עם המפקח השמן. המפקח כועס על דיזל ושולח אותו הביתה בְּבושת פָּנים.

אחר כך מתחבר הנרי לַרכבת ויוצא מהנמל תוך הובלת שורת הקרונות בְּקלות רבה, וכל הקטרים מסכימים שלפעמים אפילו קרונות משא מסוגלים להביא עזרה, למשל כשצריך להיפטר מדיזל.

דמויות[]

מקומות[]

טריוויה[]

  • אוניית הקיטור וינה מהסדרה "גוררות" מופיעה.
  • פרק זה ככל הנראה שאב השראה מסיפור כתב-העת "התפארות".
  • בְּפרק זה נרשמו מספר דברים הקשורים לדיזל:
  • בִּשתי הגרסאות האנגליות, זעקתו של דיזל כשהוא נופל מהמזח שימשה גם עבור דאנקן בַּפרק "דאנקן טובל בבוץ".
  • סולטי אמור היה לקבל תפקיד בְּפרק זה, היות והוא מופיע בִּסצנה גנוזה.

שגיאות[]

  • קלרבל מחוברת הפוך בִּתחילת הפרק.
  • כשהפועלים המגיעים לחלץ את הנרי, אחד מהם רכון.
  • בְּמחסן טידמת', אוטם המסילה שמאחורי תומס מונח על המסילה עצמה.
  • כשדיזל דוחף את הקרונות לאחור, מוטות החיבור שלו נעים קדימה.
  • בַּתקריב על דיזל כשהוא נוסע בין הקרונות ומתרברב בפניהם נראֶה משמאלו ציוד האולפנים.
  • דיזל מתחיל עם שלושה קרונות ומוסיף ארבעה נוספים, אך הקריין אומר שהוא מתחיל עם חמישה.
  • לאחר שהוא מעתיק את הקרונות נוסע דיזל על המסילה השלישית, אך הוא אמור היה לנסוע על הראשונה; בַּצילום שאחרי, הקרונות חוסמים את המסילה השלישית.
  • לאחר שהקרונות צועקים "דְחוֹף! דְחוֹף! דְחוֹף!" נכנס קיטור לתוך תומס, דבר המעיד על קטע מהופך.
  • כשהמפקח השמן מסתכל על דיזל מלמעלה, חליפתו ככל הנראה קרועה.
  • כשדיזל רותח מזעם כשאינו יכול לסחוב את הקרונות זזים פָּניו מעט ממקומם כשהוא מגלגל את עיניו.
  • גגותיהם של תומס ושל פרסי עקומים בַּסצנה האחרונה ביותר.
  • כשהקריין אומר "ואחר כך חמישה עשר [קרונות]", דיזל זז אחורה ממיקום אחד לְאחר, דבר המעיד על עריכה פתאומית.
  • כשהנרי יוצא מהנמל, שני הקרונות הראשונים הם קרונות בקר, אף שהיו לפניהם שני קרונות ארגזיים כשדיזל העתיק את כולם ביחד.
  • בַּצילום הראשון על דיזל בִּנמל ברנדאם, הוא עובר ליד אוניית התענוגות, אך בַּצילום שאחרי הוא עובר לידה שוב. כמו כן משתנה סידור הקרונות בין שני הצילומים.

גלריה[]


English Español 日本語 Polski Русский
Community content is available under CC-BY-SA unless otherwise noted.