נמל טידמת'

נמל טידמ(ו)ת' (באנגלית: Tidmouth Harbour) הוא הנמל הראשי של סודור ואחד הגדולים ביותר בו. הנמל נמצא בטידמת' ומונגש על ידי הרכבת הצפון-מערבית.

היסטוריה[]

"סדרת הרכבות"[]

נמל טידמת' עמוק, ממוגן היטב ונודע למשך מאות שנים כמקום בטוח להימלט אליו בזמן סערות. עד שלהי המאה ה-19 שימש הנמל בעיקר מבריחים שעסקו בדיג כעבודה מזדמנת. שגשוגו כנמל מסחרי מוביל היה בעיקר הודות למערכת הניקוז שהתקינה א.ו. דרי ושות'.

בשנת 1905 איבדה חברת הכרייה של אולפסטד את שביעות רצונה עם נאפפורד כנמל ואימצה את הצעתה של א.ו. דרי ושות' להאריך את הרכבת הקלה לאורך השביל החופי עד לטידמת'. עם זאת נתקלה א.ו. דרי ושות' בהתנגדות נחרצת כשהודיעה על רצונה להשתמש בנמל כבסיסה. בניית סירות הייתה בין פעולותיה השונות והיא ייצרה סירות דיג בעיצוב חדש שמצא חן בעיני הפועלים בטידמת'. הדבר הביא להסכם חביב למדי. בעקבות כך התאפשרה הכנסתם של חומרים וציוד לפרויקט הניקוז דרך הים באמצעות הנמל.

רק לאחר הקמתה של הרכבת הצפון-מערבית בעלת שתי המסילות בשנת 1916, אשר סוף סוף חיברה את טידמת' אל העולם שמבחוץ, התממש הפוטנציאל של הנמל וניתן היה להתחיל את פיתוחו באופן מעשי. גדילתו של הנמל הייתה פנומנלית והפכה את טידמת' לבירת המסחר של האי. במהלך שנות החמישים והשישים נוצר גודש רב בנמל, כך שסר צ'ארלס טופְּהם הַאט נאלץ לחדש את פיתוח הנמלים בנאפפורד ובארלסבורו כדי להפחית העומס בטידמת' ולהוסיף תגבורת לנמל.

נמל טידמת' הוא גם נמל דיג מרכזי, והדייגים בטידמת' פיתחו תהליך המלחה ועישון מיוחד. מאז 1935 יוצאת רכבת "הדג המעושן המעופף" מִדֵי לילה לאספקת דגים ברחבי האי וכן ליבשת.

נמל טידמת'

היסטוריה[]

"סדרת הרכבות"[]

גלריה[]