FANDOM


"אגם הוא המקום היחיד שמתאים לקרפדה, אני מניח."
— אוליבר (תרגום חופשי)


עסוק בנסיעה לאחור (באנגלית: Busy Going Backwards) הוא הפרק העשרים ושלושה של העונה החמישית. בארצות הברית שודר הפרק לראשונה במסגרת התוכנית "שעת סיפור עם תומס" (Storytime with Thomas).

עלילה

יום אחד מרגיש טואוד עצוב. הוא רואה קטרים וקרונות נוסעים הנוסעים קדימה, בְּניגוד אליו שמסוגל לראות דברים ממאחור בלבד. הוא מחליט לדבר על בעייתו עם אוליבר. הוא מסַפֵּר לו שבעוד הוא תמיד נוסע לאחור, הוא בעל השקפת ראייה קדימה וטוען שהוא מסוגל להיות מנהיג. גורדון מסַפֵּר לו שהוא אינו יכול להנהיג אם אין לו רכבת שתעקוב אחריו, ובכך טואוד נהיה עצוב אף יותר. אוליבר מסַפֵּר לו שהוא קרון בילום רב תועלת, וכי הוא מסייע לו לבלום ומרסן קרונות משא בְּעת ירידה בִּגבעות. טוד אומר שעדיין נחמד היה לנסוע קדימה לשם שינוי. קרונות המשא שומעים את כל דבריו של טואוד וכועסים על כך שהוא אינו מעריך את הטיפול בהם, ונשבעים לנקום בו על התבטאותו.

אי לכך, כשאוליבר מוביל רכבת משא במעלה גבעת גורדון ומתקרב לַפסגה, מגיעה הזדמנותם של הקרונות והם מתנתקים מאוליבר ומתדרדרים אחורה בִּמהירות. שומר הרכבת קופץ החוצה ומשאיר את טואוד חסר האונים בְּהלם. טואוד נהנה תחילה מן הנסיעה קדימה, אך הנאתו מסתיימת בין רגע כשהוא מתנגש בְּמחסום סגור של מפגש כביש-מסילה, ובכך כמעט מתנגש בבֶּרטי שעבר רגעים ספורים קודם לכן. אחר כך הוא מבין שהוא על המסילה הלא-נכוה, ומצליח שלא להתנגש בגורדון הודות לְאַתָּת סמוך. אחר כך רואה טואוד את ג'יימס נוסע לאורך המסילה עם רכבת משא איטית. עַתָּק בדיוק מספיק להסיט את טואוד מן המסילה של ג'יימס, שמבולבל מאוד מן המאורע. האַתָּת מזעיק את מנהל התחנה שבַּתחנה הבאה. מנהל התחנה מודיע לַאַתָּת שהוא יסיט את טואוד ואת הקרונות לִמסילה צדדית. תוכניתו מצליחה, אבל טואוד מוּסָט חזרה לַמסילה הראשית לאחר תקלה בַּמסוט.

בינתיים ממהר אוליבר לְעזרתו של טואוד. טואוד חולף ביעף ליד הנרי ומגיע לְגשר הנמצא בתחזוקה. למזלו הוזהרו הפועלים בדבר בריחת הרכבת, והם מסיטים את טואוד לתוך מסילה צדדית המובילה לתוך אגם. אף שטואוד התלכלך מוקל לו על כך שהוא נעצר. אוליבר מגיע ומתלוצץ על פירוש שמו של טואוד ("קרפדה").

אותו הלילה מדבר טואוד עם אוליבר ואומר לו שהוא מֵצֵר על המבוכה לה גרם. אוליבר שואל אותו מה הייתה דעתו על הנסיעה קדימה; טואוד משיב שזו הייתה חוויה מהנה, אך הוא מצפה להישאר מחובר לאחור מעתה ואילך. כעת מעריך טואוד את העובדה שהוא רואה את הכל ממאחור.

דמויות

מקומות

טריוויה

  • פרק זה מבוסס על שני אירועי בריחות רכבות "מסמרי שיער" בְּעמקי טונדו שאירעו בִּתקופתו של דייוויד מיידמנט כמנהל אזורי בִּדרום ויילס.
  • עיבוד של "דהרת הסוסים" מתוך אוברטורת "וילהלם טל" מתנגנת בְּמהלך בריחת הרכבת. לימים מוחזרה הנעימה פעמיים, בַּפרק "תומס קטר הסילון" ובַּגרסה המקורית של "רנייאס ורכבת ההרים".
  • תמונתו של דיוק מהפרק "בולדוג" נראית בְּתא האיתות.
  • התקריב על טואוד כשהוא אומר "אוי לא, אני שוב על הקו הראשי!" מהופך.
  • בְּפרק זה נרשם סופם של מעט דברים:

שגיאות

  • כשטואוד מתדרדר לְתחתית גבעת גורדון נראֶה קצה הנוף בַּצילום מנקודת מבטו.
  • כשטואוד מוּסָט על מנת שלא להתנגש בגורדון מובילה המסילה לתוך שיחים.
  • בִּתחילת הפרק מסתיימת המסילה מאחורי ולזוורת'.
  • בַּצילום מן המרחק שבו טואוד מוּסָט אל המסילה עם האוטם יורדים טואוד והקרונות מן המסילה שניות ספורות לפני העריכה.
  • ניתן לראות חוט המוביל את טואוד אל מחוץ לַמגרש.
  • בְּטרם טואוד מוּסָט לִמסילה אחרת על מנת שלא להתנגש בג'יימס, הוא נמצא על המסילה האמצעית. התקריב בו טואוד עוצם את עיניו לפני הפגיעה בְּמפגש הכביש-מסילה נלקח מן הסצנה שבה הוא על המסילה הימנית.
  • כשטואוד מוּסָט מאוטם המסילה וחזרה אל הקו הראשי נראֶה המנגנון הדוחף אותו ואת הקרונות. המנגנון דומה לְדגם קנוי של חברת "מרקלין" עם גלגלים ותשלובת שסתומים אדומים. סביר שזה מה שנותר מהקטר מבית "מרקלין".
  • כשטואוד מתדרדר לתוך האגם נראֶה ציוד האולפנים בַּפינה השמאלית העליונה בַּצילום מנקודת מבטו.
  • אחת גבותיו של הקרון שאומר "אנחנו מגשימים את משאלתך, טואוד!" חסרה.
  • קרונותיו של אוליבר משתנים בְּמהלך הפרק.
  • בְּמשך רוב סצנת המרדף, לטואוד יש פנס אחורי אחד בלבד.
  • הנרי נדהם זמן רב בְּטרם הוא רואה את טואוד.
  • כשטואוד מתדרדר לתוך האגם, גגו נקי ללא רבב בעוד חלק מגופו מרופש. אך כשהוא מדבר עם אוליבר בַּמחסן, גגו מרופש בעוד חלק מגופו נקי ללא רבב.
  • סידורי המסילות בַּמחסן של אוליבר משתנים בין סצנות היום והלילה.
  • חלק מציוד האולפנים נראֶה בַּאגם.
  • על שלט תא האיתות בְּקרוסבי נכתב "קאלאן".

גלריה


Community content is available under CC-BY-SA unless otherwise noted.