תומספדיה
Advertisement
תומספדיה

ערך זה עוסק בְּנושא/ים שלא תורגמו לעברית (לפחות לא לעת עתה), או שלא ידוע אם גרסה עברית (רשמית) קיימת. אי לכך, המידע להלן עשוי שלא לשקף את הגרסה הרשמית, בְּמידה שקיימת.


ערך זה עוסק בקטר. ייתכן שהתכוונתם למערבל הבטון.


"שטויות! אני עדכני, זה הכל. אני מסוגל לנסוע פי שניים מהר יותר ממך בבטיחות מושלמת!"
— לורד הארי לקולְדי, "קטרי ההר" (תרגום חופשי)


פטריק (באנגלית: Patrick; נקרא בעבר לורד הארי, Lord Harry, וכן מס' 6) הוא קטר הרים ברכבת קולְדי פֶל.

ביוגרפיה[]

בשנת 1960/1961 נדרשו שיפוצים לשניים מהקטרים השורדים במערך המתיישן של הרכבת. התקבלה ההחלטה להזמין שלושה קטרים חדשים וחזקים יותר במטרה לסייע בתעבורה ההולכת וגוברת. לורד הארי היה הראשון שנבנה במפעל הקטרים והמכונות השווייצרי שבווינטרטור, שווייץ בעיצוב "חום-על", והוא הגיע לרכבת קולְדי פֶל במרץ 1962, שם נקרא על שם יושב ראש הרכבת לורד הארי באריין.

לורד הארי היה בעייתי והפחיד את קרונות הנוסעים שלו בכך שלקח סיכונים. לאחר שירד מהפסים בפסגת ההר נשלל שמו של לורד הארי והוא נשלח לירכתי מחסן הקטרים. לאחר ששמע את הסיפור על גוֹדְרֶד ביקש לורד הארי הזדמנות נוספת, והוא קיבל כזאת בתור קטר עיתוק נחות דרג. עם זאת, כשהגיעה התרעה שמטפסי הרים נקלעו לצרה במהלך סערה, יצא מס' 6 להצלה עם קרון הציוד ושמו שונה ל"פטריק" על שם מטפס הרים שסיכן את חייו כדי לעזור לאחרים.

אישיות[]

בדומה לגוֹדְרֶד היה לורד הארי יהיר, נפוח ורשלן בהתחלה, אבל הוא למד את לקחו לאחר שחילץ מטפסי הרים. כעת הוא לוקח סיכונים אך ורק כשהצורך בכך מוחלט.

מפרט טכני[]

אב טיפוס[]

לורד הארי/פטריק מבוסס על הקטר פאדארן (בעבר נקרא "סר הארמוד") של רכבת הר סנודון.

צביעה[]

לורד הארי/פטריק צבוע סגול עם פסים כתומים. המספר 6 צבוע בצהוב על צידי תא נהגו ועל חלקו האחורי, ויש לו לוחיות שם אדומות עם שמו בצבע זהוב על צידי מכליו.

טריוויה[]

  • למרות שינוי שמו, הוא עדיין נקרא "לורד הארי" במבחרי מוצרים נלווים.
  • בשנתון 1979 נקרא לורד הארי בטעות "Sir Harry" ("סר הארי").
גוֹדְרֶדארנסטוילפרדקולְדישיין דואינילורד הארי/6/פטריקאלאריקאֶריק
Advertisement