FANDOM


אם התכוונתם למשמעות אחרת, ראו פרד (פירושונים).


"פרדי חסר הפחד אף פעם לא מסרב למירוץ!"
— פרדי, "פרדי חסר הפחד", העונה העשירית (תרגום חופשי)



פרדי "חסר הפחד" (באנגלית: Fearless" Freddie") הוא קטר מכלים ישָׁן השוכן ברכבת סקארלווי.

ביוגרפיה

לאחר שנעדר למשך שנים חזר פרדי לרכבת סקארלווי. אף שסיבת היעדרותו אינה מוצהרת, פרדי ככל הנראה הושאל לחברה אחרת או עבר שיפוץ מקיף.

כשחזר אתגר פרדי את רנייאס ואת סקארלווי לסדרת מירוצים על פי ההר. לאחר שגילה כי לא היה חזק כפי שהיה פעם השתמש פרדי בידיעתו בנתיבי ההר ובקיצורי הדרך לניצחונות בטוחים. אולם, כשהרמאות שלו סיכנה את רנייאס נאלץ פרדי לעשות שימוש טוב יותר בידיעתו.

כשהגיעו אופניו החדשים של מר פרסיבל למזח ללא פעמון החליט פרדי לחפש פעמון - אף שהוא לא ידע היכן למצוא אחד עד שראה את צופר הערפל הישָׁן שתומס הוביל והחליט שהפעמון מהאופניים הישָׁנים יכול היה לשמש את החדשים.

חג המולד אחד ניסה פרדי לארגן מחדש מסיבה על מנת לאפשר לקולין להשתתף בה. למרות מיטב מאמציו לא סיפר פרדי למר פרסיבל על רעיונו עד לדקה האחרונה. למרבה המזל, רעיונו של פרדי עָבַד וההמסיבה התקיימה במזח לכבוד קולין.

אישיות

פרדי הוא קטר "סוס הקרבות" של רכבת סקארלווי. בצעירותו נודע בכינוי "פרדי חסר הפחד" והיה הרפתקן ההרים, שהיה מהיר, מהנה וחסר פחד. כתוצאה מעבודתו ברכבת הצרה לפני שנים רבות, פרדי מכיר את הנתיבים, ומסילות נסתרות רבות, כאת בלמי הרתיעה שלו, ויודע לנצל את ידיעתו. אף שנהיה קטר מבוגר יותר בהרבה, פרדי עדיין מלא בחן ילדותי ותמיד מוכן לתחרויות. הוא לעולם לא שוכח מחבריו ועדיין מסוגל להיות טוב דיו כמו שאר הקטרים.

מפרט טכני

אב טיפוס

פרדי מבוסס על ראסל, קטר בעל סידור הגלגלים 2-6-2T של חברת "האנסלט", עם תוספת בלמי רתיעה. ראסל מזוהה בעיקר עם רכבת ההיילנדס הוולשית המקורית שבצפון ויילס. הקטר נבנה בשנת 1906 על ידי חברת הקטרים "האנסלט".

שלא כמו לאב טיפוסו, לפרדי יש מצמדי וָו-שרשרת, בלמי רתיעה ויתדות תאורה, וצינורות הבלימה שלו חסרים. כמו כן, רוחב המסילה שלו הוא 2 רגל ו-3 אינץ', במקום רגל אחת ו-115⁄8 אינץ' (597 מ"מ).

צביעה

פרדי צבוע אפור עם פסים שחורים ואדומים, והוא בעל כיפת פליז. יש לו לוחיות שם ולוחיות מספר שחורות עם כתב זהוב.

טריוויה

  • פרדי כבר הכיר את רכבת סקארלווי ואת סר הנדל כשחזר, אבל לא הכיר את סקארלווי ואת רנייאס. זאת אף שהשניים האחרונים הפעילו את הרכבת מאז ראשיתה, וסר הנדל הגיע בשלב מאוחר בהרבה. אי לכך ייתכן שפרדי עבד ברכבת סקארלווי כקטר חלופי כשסקארלווי ורנייאס עברו תיקונים.
  • בדיבוב הבריטי של העונה השתים עשרה ניתן לפרדי מבטא אירי.
  • פרדי החליף את אייבו יו כקטר השביעי של רכבת סקארלווי בסדרת הטלוויזיה.
  • שלא כמו אב הטיפוס שלו, לפרדי יש מצמדים רופפים, בלמי רתיעה ויתדות תאורה, וצינורות הבלימה הוסרו. כמו כן, רוחב המסילה שלו הוא 2 רגל ו-3 אינץ', בניגוד לרוחבו של אב הטיפוס שלו, 1 רגל ו-11 וחצי אינץ' (597 מ"מ).
רכבת סקארלווי
סקארלווירנייאססר הנדלפיטר סםראסטידאנקןאייבו יודיוקפְרֶדדגם 5
ברטרםמייטי מקפרדילוּקפרוטאוס
Community content is available under CC-BY-SA unless otherwise noted.