גרין ארו

גרין ארוGreen Arrow
מידע
הופעה ראשונה	"תומס ותערוכת הרכבת הגדולה" ("סדרת הרכבות")
הופעה אחרונה	"תומס הקטר: האוסף החדש" ("סדרת הרכבות")
יוצרים	כריסטופר אודרי
סקירה
שם	גרין ארו (Green Arrow)
מין	זכר
מדינה	אנגליה
מפרט טכני
הינע	קיטור
סוג דלק	פחם
סידור גלגלים	2-6-2
כמות גלגלים	16
מהירות מירבית	160 קמ"ש
מעצבים	סר נייג'ל גרזלי
בונים	מפעל רכבת לונדון-המזרח הצפוני בדונקסטר
שנת בנייה	יוני 1936
מספר	4771 700 (בעבר) 800 (בעבר) 60800 (בעבר) 98771 (מספר TOPS)
חברת רכבת	"בריטיש ריילווייז" (בעבר)
בעלים	מוזיאון הרכבת הלאומי

גרין ארו או החץ הירוק (באנגלית: Green Arrow) הוא קטר מסוג V2 של רכבת לונדון-המזרח הצפוני (LNER) השמור כאחד המוצגים הראשיים במוזיאון הרכבת הלאומי. נכון להיום הוא מוצג ביורק, אבל הוצג גם ב-"Locomotion", מוזיאון הרכבת הלאומי בשילדון, כשאישור הדוּד שלו פג בשנת 2008.

ביוגרפיה בדיונית

גרין ארו נבנה ביוני 1936 במפעל דונקסטר בעבור רכבת לונדון-המזרח הצפוני על פי עיצובו של סר נייג'ל גרזלי.

תומס פגש את גרין ארו לאחר הגעה בלתי שגרתית על גבי משאית, ומצא אותו עובר תיקונים בבית המלאכה.

שימור

גרין ארו הוסר משירות באוגוסט 1962, ונרכש על ידי מוזיאון הרכבת הלאומי. מפעם לפעם, הוא הסיע רכבות סיור, אבל הוסר משירות סיורים מסילתי ב-2008. הסיבה לכך הייתה ששניים מהצינורות השחונים שלו נסדקו. צינורות אלה תוקנו, אך גרין ארו נלקח במהרה לתצוגה סטטית. דוד החימום שלו לא אמור היה לפוג עד לקראת סוף 2008, אך הוא התקלקל תוך זמן קצר לאחר שתוקנו הצינורות. גרין ארו הוחזר ליורק למטרות שחזור למצב כשיר לקו הראשי. כיום, גרין ארו הוא חלק מתצוגת ההיסטוריה של פליינג סקוטסמן בתוך מוזיאון הרכבת הלאומי.

צביעה

גרין ארו צבוע בצביעת הירוק-תפוח של רכבת לונדון-המזרח הצפוני, עם פסים לבנים ושחורים.

טריוויה

• גרין ארו הוא הקטר היחיד מסוג V2 של רכבת לונדון-המזרח הצפוני שנמצא בשימור.

גלריה

גרין ארו ותומס מובילים רכבת ביחד

גרין ארו האמיתי