תומספדיה
Advertisement
תומספדיה


ידוע על ארבעה קטרי מכלים שעבדו ברכבת ולזוורת'-סאדרי בספרי "סדרת הרכבות".

ביוגרפיות[]

"סדרת הרכבות"[]

רכבת ולזוורת'-סאדרי הייתה אחת משלוש מסילות הרכבת שהפכו לחלק מן הרכבת הצפון-מערבית. מסילה זו הפכה לשלוחה של אדוארד לאחר סיפוחה לרכבת הצפון-מערבית.

בספר "האי סודור: העם, ההיסטוריה והרכבות" נכתב שהיו בה ארבעה קטרי מכלים משלה בעלי סידור גלגלים 0-6-0. הרכבת נפתחה בשנת 1870, כך שרוב הסיכויים שלפחות שניים מהקטרים מתוארכים לתקופה זו, אם כי לא ידוע אם הם סייעו בבניית הקו או אם אותה עבודה בוצעה בידי קטרי הקבלנים. עם זאת, כל הארבעה עדיין היו בשירות בתקופת האיגוד בשנת 1914.

מה שעלה בגורלם בהמשך אינו ידוע מאחר שהם לא הוזכרו שוב לאחר מכן. בהתבסס על הופעתן של רכבות המו-דו של הצפון-מערבית שלימים הוסיפו תגבורת לשלוחה, קיימות האפשרויות שהקטרים נגרטו, הועברו למקום אחר או אובזרו בציוד מו-דו.

הרכבת הצפון-מערבית
תומסאדוארד (אדי)הנריגורדוןג'יימספרסיטובידאקדונלד ודאגלסאוליברדייזיבוקובֶּרקטר מפעל התחזוקהפיפ ואֶמה
ביל ובןהארוויאמיליפרגוסארתורמרדוקמוֹלינווילרוזיויףביליסטנליהאנקפלורהויקטורצ'ארליבַּאש ודאשפרדיננדסקראףבלפורטרטימותימריוןגליןראייןרֶבֶּקהניהסונידיזלמייביסדרקדיזל 10ארי ובֶּרטסולטידניסדֶן (דַן)דארטסידניפקסטוןנורמןפיליפהוגופליןוינסטוןסטפורד


מסילות אחרות בְּסודור
"קנקני הקפה"קטרי המכלים של רכבת ולזוורת'-סאדריליידימייביסקטר משרד ההגנה
Advertisement