לרכבת הקלה ארלסדייל היו מספר קטרי קיטור שפעלו בקו שלה.
ביוגרפיה[]
"סדרת הרכבות"[]
הרכבת הקלה ארלסדייל, רכבת קלה ברוחב 2 רגל ו-3 אינץ' להובלת מחצבים, חיברה בין המכרות בקאס-ני-האווין לנמל בארלסבורו. הקו הופעל בהתחלה על ידי סוסים, אבל לאור ההצלחה של הנעת קיטור ברכבת סקארלווי נרכש מספר בלתי ידוע של קטרי קיטור עבורו בשנת 1866.
לאחר שהרכבת הקלה נרכשה על ידי ועדת פיל גוֹדְרֶד, היא שודרגה בהתאם לתקנות מועצת המסחר במטרה לאפשר שירותי נוסעים סדירים. בסופו של הדבר הפכה הרכבת לחלק מרכבת סודור התיכון, ולימים רכבת ארלסדייל.
לא פורסמו תיאורים אודות קטרים אלה, כמה מהם היו או מה עלה בגורלם.
טריוויה[]
- קיימת סברה לפיה מקורו של טים היה ברכבת הקלה ארלסדייל, מכיוון שתוואי הרכבת הקלה הישנה הפך לחלק מרכבת סודור התיכון. ג'נינגס עשוי להיות מועמד אפשרי אף הוא מכיוון שייתכן כי הוא נבנה בסיביבות 1866, אז רכשה הרכבת הקלה את קטריה הראשונים.
- נכתב שפלקון החליף קטר שנגרט לפני הגיעו בשנת 1904, וסטנלי וסטיוארט לא הגיעו עד 1920. עקב כך שדיוק, סטיוארט ופלקון לבדם היו כל מה שנדרש להפעיל את רכבת סודור התיכון בשנותיה האחרונות, קיימת האפשרות שהיו במקור שלושה קטרים מהרכבת המקורית שעברה אותו מרחק בין ארלסבורו וקאס-ני-האווין, ואותם שלושה קטרי רכבת קלה הוחלפו על ידי פלקון, סטיוארט וסטנלי בהתאמה.
| רכבת סודור התיכון |
|---|
| דיוק • סטנלי • פלקון • סטיוארט • אלברט • ג'ים • טים • קטר המכרה • אלפרד • ג'רי • ג'ון • ג'נינגס • אטלס |
| ברטרם • סמאדג'ר |
| מסילות אחרות בְּסודור |
|---|
| "קנקני הקפה" • קטרי המכלים של רכבת ולזוורת'-סאדרי • ליידי • מייביס • קטר משרד ההגנה |