ריבר אירט (באנגלית: River Irt, מילולית: "נהר האירט") הוא קטר קיטור העובד ברכבת רייבנגלאס-אסקדייל.
היסטוריה[]
ריבר אירט היה במקור קטר בעל מכלים צדדיים וסידור גלגלים 0-8-0T בשם מיוריאל (Muriel), שנבנה על ידי סר ארתור הייווד עבור הרכבת הפרטית שלו בנק דאפילד (Duffield Bank Railway) בשנת 1894. מיוריאל הגיע לרייבנגלאס דרך מפעל התחמושת "גרטנה" ב-1917 עם קטר אחר של הייווד, אלה (Ella), ושימש בעיקר לרכבות אבנים. מיוריאל עבר שיפוץ כבד ונבנה מחדש במרת'ווייט בשנת 1927, וכך הפך לקטר 0-8-2 בעל קרון עזר בשם ריבר אירט. ריבר אירט נשאר בשימוש נוסעים מאז, והוא כיום הקטר המתפקד העתיק ביותר בעולם ברוחב מסילה 38.1 ס"מ. ריבר אירט ביקר במוזיאון הרכבת הלאומי שבעיר יורק והיה חלק מ"צי העכברושים" ברכבות פסטיבלי הגינה של ליברפול ושל גייטסהד בשנים 1984 ו-1990. ריבר אירט נושא לוחית ברזל המציגה אותו במתכונתו המקורית - קטר מכלים 0-8-0 ללא תא נהג.
בֶּרט מבוסס על עיצובו של ריבר אירט מלפני 1972.
מפרט טכני[]
צביעה[]
נכון להיום צבוע ריבר אירט בצבע ירוק בהיר עם פסים צהובים ושחורים.
הופעות[]
ריבר אירט הופיע במערכון חינוכי מהעונה השבע עשרה בהשתתפות מר פרקינס שעסק ברוחבי המסילות השונים.
גלריה[]
רכבת רייבנגלאס-אסקדייל |
---|
ריבר אירט • ריבר אסק • ריבר מייט • נורת'רן רוק • פרקינס • סיריל • שילה מִאסקדייל |