תומספדיה
Advertisement
תומספדיה

פרסי מוביל את רכבת הדואר

רכבת הדואר (באנגלית: Mail Train; נקראת גם Post Train) מורכבת מציוד נייד המשמש לאספקת מכתבים וחבילות ברחבי האי סודור והיבשת. הובלת רכבת הדואר ידועה כאחת המשימות האהובות ביותר על פרסי. הונג-מיי מובילה את רכבת הדואר בסין.

בדרך כלל מורכבת הרכבת מקרונות ארגזיים מיוחדים לשימוש כללי ומקרון בילום רגיל. עם זאת, לעתים מצורפים אליהם קרונות פתוחים או קרונות שטוחים קצרים.

קרונות דואר ארגזיים

"שמי פרסי. אני מוביל את קרונות הדואר. הם אדומים ועשויים מעץ, ומלאים בחבילות מרגשות עד מאוד!"
— פרסי, "תומס וסקראף", העונה הארבע עשרה (תרגום חופשי)



קרונות הדואר הארגזיים משמשים לאספקת מכתבים וחבילות ברחבי האי. אלה הם קרונות ארגזיים מיוחדים המרכיבים את רכבת הדואר, הנסחבת לרוב על ידי תומס או פרסי. פעם הועבר אוליבר לשירות זה לזמן קצר, ובמרבית המקרים שבהם רכבת זו אינה יכולה לפעול ממלא הרולד את מקומה. ראיין מוביל קרון דואר מארלסבורו להארוויק מדי בוקר. הם משמשים בלילה, אך בעונות חדשות יותר מובלים הקרונות תחת אור היום. עם זאת, החל מהעונה השבע עשרה הרכבת ככל הנראה חזרה לפעול בעיקר בלילה. פרסי כמעט תמיד אחראי עליהם, אם כי קטרים אחרים סוחבים אותם מעת לעת.

מפרט טכני

אב טיפוס

ב"סדרת הרכבות" מבוססים קרונות הדואר על קרונות ה-General Utility Van ‏(GUV) של חברת "בריטיש ריילווייז", אך אב טיפוסם המדויק אינו ידוע.

בסדרת הטלוויזיה מבוססים קרונות הדואר על קרונות ה-Diagram 960 של רכבת דרום איסטרן-צ'טהם להובלת חבילות ושונות, שיוצרו לראשונה בשנת 1919. קרון זה הפך לקרון הסטנדרטי של רכבת סאות'רן וייצורו נמשך בגרסה מעודכנת בשם Diagram 3103 עד 1951, והמשיך לשמש עד 1986. חלקם המשיכו לשמש למשימות מחלקתיות עד שנות התשעים. קרונות אלה שימשו בעיקר להובלת מכתבים וחבילות. הקרונות הארגזיים לשימוש הכללי מבוססים אף הם על אותם קרונות.

צביעה

ב"סדרת הרכבות" היה צבעם של קרונות הדואר צבע חוּם פשטני. בסדרת הטלוויזיה צבועים הקרונות בצבע אדום ארגמן עם גגות אפורים. בסדרות המצולמות נשאו הקרונות את הכיתוב "SODOR MAIL" ("דואר סודור") על שני צדדיהם, שלימים הוחלף בסמליל בצורת מעטפה מכונפת בסדרת ההנפשה הממוחשבת.

טריוויה

  • בין העונות השלישית והרביעית נגררו שתי רכבות נפרדות על ידי תומס ופרסי, מאחר שתכולתן הייתה כבדה מדי עבור קטר אחד בלבד.
  • קרונות הדואר עברו שינויים מעטים במרוצת השנים:
  • העונה השישית:
  • גגותיהם נעשו מעט גדולים יותר.
  • לוחיות בלמי הרתיעה שלם הונמכו.
  • הקרונות נעשו מעט גבוהים יותר.
  • צביעתם נעשתה מעט כהה יותר.
  • "גיבור הפסים":
  • הכיתוב "SODOR MAIL" שעל צדדיהם הוחלף במעטפות מכונפות.

קרונות קרשים


אלה קרונות שבעה קרשים מיוחדים שלעתים שימשו כחלק מרכבת הדואר. קרונות אלה נסחבו על ידי אדוארד ופרסי. פעם עזר ג'יימס לאדוארד להוביל קרונות אלה מנמל ברנדאם לנאפפורד כשבהם מתנות.

צביעה

קרונות אלה צבועים בצבע ארגמן עם מסגרות שחורות. בסדרת הצעצועים "טייק אלונג" נכתב על צדדיהם הכיתוב "SODOR MAIL".

טריוויה


הרכבת הצפון-מערבית - ציוד נייד
אנני וקלרבלהנרייטהאלזיטואודאיזבל ודולסיאליס ומירבלס.ק. ראפיפְרֶד פֶּלְהֵייויקטוריהקרונות טורדניים"הדג המעושן המעופף" ("קרון הדגים")קרון הבילום הזדונימנקה הרֶבֶדרכבת הקרקסרכבת החילוץקרונות בילום
אולד סלואו קואוץ'רוקיהקטורקרונות החלקהג'ודי וג'רוםהאנהדקסטרקרונות הנוסעים הישָׁניםקרונות שלוחותקרונות אקספרסקרונות עץ ארוכיםהדרקון הסיניהקרונית הידניתקרונות ארגזייםרכבת הדוארקרונות בעלי חייםמכליותקרונות שטוחיםקרונות בולי עץ של האי מיסטימכונת השלג של גורדוןמנוע הסילוןמגרסת החצץקרונות המשא של ג'יימסקרונות המשא של תומסעוגב הקיטורקרונות תפזורתהקרונות של אמילירכבת ירידי השעשועיםהטרזינה של הצַלָםקרון הטראם של פלורהקרונות נוסעים פתוחיםהבמה הניידת
Advertisement