FANDOM


שלוחת נורמבי (באנגלית: Norramby Branch Line) מגיעה עד נורמבי והייתה חלק מרכבת סודור-היבשת שחדלה להתקיים. בסדרת הטלוויזיה ניתנה השלוחה לארתור בידי סר טופְּהם הַאט והיא נקראת לעתים השלוחה של ארתור (Arthur's Branch Line).

היסטוריה

"סדרת הרכבות"

קטע השלוחה בין קרובנס גייט ובולאהו נסלל בשנת 1853 כחלק מהקו הראשי של רכבת סודור-היבשת. הקו נסגר בשנת 1901 לאחר פשיטת הרגל של רכבת סודור-היבשת, אבל נפתח מחדש בשנת 1915 כחלק מן הרכבת הצפון-מערבית, כאשר הקו הורחב צפונה לְוויקרסטאון ודרום-מזרחה לַתחנה הסופית החדשה שלו, עיירת החוף נורמבי.

מקרובנס גייט או מוויקרסטאון משתרעת שלוחת נורמבי עד בולאהו. משָׁם מגיעה השלוחה לַתחנה הסופית בְּנורמבי. שירות רכבות משותף בין "בריטיש ריילווייז" והרכבת הצפון-מערבית היוצא מבארו-אין-פרנס משמש את השלוחה (מִדֵי שעה; מִדֵי חצי שעה בִּזמני עומס). שירות זה מופעל מאז ההסכם שנחתם עם רכבת לונדון-המידלנדס-סקוטלנד בשנת 1925.

"תומס הקטר וחברים"

בסדרת הטלוויזיה מכוּנה הקו השלוחה של ארתור והוצג לראשונה בעונה החמישית בשם קו כפר הדיג (Fishing Village Line). בהתחלה כשהשלוחה נפתחה מינה סר טופְּהם הַאט את תומס כאחראי עליה, אבל כשתומס נקלע לתאונה שאל ארתור את סר טופְּהם הַאט אם הוא יוכל לנהל את השלוחה. סר טופְּהם הַאט הסכים, וכתוצאה מכך קיבל ארתור שלוחה משל עצמו.

תפעול ותחנות

הקו מתחיל בקו הראשי ליד מוסך הקיטור בתחנת ההעברה ונפגש עם השלוחה של סְטֶפּני, ולאחר מכן מגיע לבולאהו ומתפצל לשני כיוונים, האחד מוביל למנהרת הנרי והשני לנורמבי. הקו המוביל לנורמבי מגיע אחר כך לכפר הדיג, לתחנת כנסיית נורמבי ולתחנת חוף נורמבי ומסתיים בנורמבי. הקו המוביל למנהרת הנרי עובר בבולאהו וחוצה את ויאדוקט עמק הוּ ומסתיים בקו הראשי.

קטרים

שונות

טריוויה

גלריה

הרכבת הצפון-מערבית
תומסאדוארד (אדי)הנריגורדוןג'יימספרסיטובידאקדונלד ודאגלסאוליברדייזיבוקובֶּרפיפ ואֶמה
ביל ובןהארוויאמיליפרגוסארתורמרדוקמוֹלינווילרוזיויףביליסטנליהאנקפלורהויקטורצ'ארליבַּאש ודאשפרדיננדסקראףבלפורטרטימותימריוןגליןראייןרֶבֶּקהניהסונידיזלמייביסדרקדיזל 10ארי ובֶּרטסולטידניסדֶןדארטסידניפקסטוןנורמןפיליפהוגופליןוינסטוןסטפורד
Community content is available under CC-BY-SA unless otherwise noted.