שמונת הקטרים המפורסמים

ערך זה עוסק בְּנושא/ים שלא תורגמו לעברית (לפחות לא לעת עתה), או שלא ידוע אם גרסה עברית (רשמית) קיימת. אי לכך, המידע להלן עשוי שלא לשקף את הגרסה הרשמית, בְּמידה שקיימת.

"אנחנו שמחים לראותכם. האחרים ההם עשו כמיטבם, אבל הם לא מכירים את מנהגינו. שום דבר במקום כלשהו לא יוכל להשתוות לקטרים של המפקח השמן שלנו."

— הקהל מקדם את שובם של הקטרים (תרגום חופשי)

שמונת הקטרים המפורסמים
The Eight Famous Engines

סקירה

שנת הוצאה

1957 עד היום

מדריך ספרים
→ הקודם	הבא ←
"פרסי הקטר הקטן"	"דאק וקטר הדיזל"

שמונת הקטרים המפורסמים (באנגלית: The Eight Famous Engines) הוא הספר השנים עשר ב"סדרת הרכבות".

הקדמה

חברים יקרים,
כעת זוכים הקטרים של סר טופְּהם הַאט לפרסום רב. הם היו ברדיו והם חוו הרפתקאות רבות נוספות. אך לסר טופְּהם הַאט הייתה תוכנית נוספת בעבור הקטרים שלו, וספר זה יגלה לכם מה היא הייתה.
המחבר (תרגום חופשי).

סיפורים

פרסי צולל

בבארו-אין-פרנס, פרסי מספר לכמה קטרי מכלים על הפעם שהתגבר על מזג אוויר סוער, כשפתאום הנרי מגיע. הנרי מבקש מקטרי המכלים לעזוב את המקום, וקורא לפרסי פותה. פרסי מגיב בכך שהוא מזכיר להנרי את הפעם שבה נשאר בתוך מנהרה, וממהר לנאפפורד, שם הוא רואה לוח שעליו כתוב "סכנה". תומס אומר לו לציית לאזהרה, אבל פרסי רוצה לדעת עוד, ומשכנע את הקרונות לדחוף אותו מעבר ללוח. הקרונות עושים זאת, אבל הם מתרחקים יותר מדי ופרסי נופל לתוך הים. לאחר שנוזף בו המפקח השמן, הוא מורם החוצה ונשלח אל המוסך.

גורדון יוצא מהאי

כשקטר זר מבקר, פורץ ויכוח בינו לבין גורדון ודאק על, מכל הדברים, השם של התחנה הגדולה של לונדון. גורדון רוצה לגלות, אבל לא מורשה לעבור את בארו. אולם, כשהקטר שלוקח את רכבת האקספרס אל היבשת נשמט מהפסים מנצל גורדון את ההזדמנות לקחת את הרכבת, וביום למחרת קורא המפקח השמן בעיתון כי גורדון קיבל קבלת פנים של גיבור. אולם, כשגורדון חוזר, הוא מאוכזב לאחר שגילה כי התחנה היא בכלל סנט פנקראס.

רכבת דו-ראשית

גורדון מותש ממסעו ללונדון, ולכן ג'יימס מבצע את עבודתו. כשטובי מבקר אותו בדרך אל המוסך, מתרברב ג'יימס לטובי על חשיבותו. מאוחר יותר, כשטובי מנסה למלא מים בקילדיין, האתת שאינו מכיר טוב את הקו אומר לטובי שעליו לפנות את הקו, וטובי ממשיך בקושי עד לקֶלְסתורפ רואוד. אלא שמכלו של טובי היה כמעט ריק מלכתחילה, ובמהרה אוזלים לו המים. המסיק חוזר ומבקש מג'יימס לדחוף את טובי אל המוסך. כשהם מגיעים, חושבים כמה צעירים שטובי עזר לג'יימס, שמעלים את עצמו בזעם בתוך ענן אדים.

הקטרים של המפקח השמן

תומס מגיע לנאפפורד ורואה שכמה קטרים זרים מגיעים, ופרסי וטובי מספרים לו שהמפקח השמן מתכנן משהו. בטידמת', מספר להם המפקח השמן כי הם הולכים לאנגליה! ביום למחרת, מכיר תומס לאחד הקטרים, ג'ינטי, את הסביבה, כשפתאום הוא מתרברב על המירוץ שלו, וגורם לשקע בחלקו הקדמי כשהוא מתנגש באוטם מסילה. למרבה המזל, הוא מתוקן בזמן לפני הנסיעה.

דמויות

טריוויה

שמו הזמני של ספר זה היה הקטרים של המפקח השמן (The Fat Controller's Engines).
במקור תכנן וילברט אודרי שספר זה יהיה האחרון ב"סדרת הרכבות".
המהדורה המחודשת של ספר זה נקראת באנגלית Eight Famous Engines ("שמונה קטרים מפורסמים"). אולם, המילה "The" הוחזרה בגרסת 2015.
ספר זה היה הראשון שאוייר על ידי ג'ון תיאודור קני.
"גורדון יוצא מהאי" הוא הסיפור הראשון ב"סדרת הרכבות" שלא קיבל עיבוד בסדרת הטלוויזיה. לימים חשף המנהל האמנותי רוברט גולד-גאליירס לאתר המעריצים "האי סודור" כי הפרק אכן תוכנן לצילומים אבל בוטל בשל גובה התקציב.
איור מהסיפור "פרסי צולל" הופץ בתור בול של הדואר המלכותי בשנת 2011 לציון יום הולדתו המאה של וילברט אודרי.
לדאק נוספו תאי חול על המדרך.
זוהי הפעם היחידה ב"סדרת הרכבות" שקרון מכלית נראה עם פנים.
לוריין מרשל שחזרה את חלק מהאיורים מהסיפורים "גורדון יוצא מהאי" ו"הקטרים של המפקח השמן" בעבור קטע וידאו של "המסע העולמי של תומס ביוטיוב".
"פרסי צולל" מבוסס על אירוע אמיתי בו קטר של קבלן ירד מקצה של מזח בברנהאם און סי.

שגיאות

באיור השני של "הקטרים של המפקח השמן", פניהם של ג'ינטי ושל פָּאג ככל הנראה חסרים.
פרסי וטובי הונחו על קרונות שטוחים ונרתמו לאדוארד עבור המסע לאנגליה, אבל האיור השני לפני האחרון מציג אותם רתומים לג'יימס.
באיור השלישי של "הקטרים של המפקח השמן", לג'יימס יש גג אדום.
באיור השני של "גורדון יוצא מהאי", האותיות על המכל של דאק חסרות.
באיור האחרון של "הקטרים של המפקח השמן", הפסים האדומים על הבוכנות של פרסי וגורדון חסרים, כמו גם צינורות הקיטור של גורדון.
באיור השישי של "גורדון יוצא מהאי", הפסים על תיבת האש של גורדון חסרים ויש לו חמישה פסים על דוּדו.