תומספדיה
Register
Don't have an account?
Sign In
תומספדיה
תומספדיה
1,654
pages
in: פרקים, פרקי העונה הראשונה, עיבודים לסדרת הרכבות
עברית

תומס וגורדון

הצגת מקור
"נו, תומס הקטן. עכשיו אתה יודע מה פירוש 'עבודה קשה', נכון?"
— גורדון


תומס וגורדון (בבריטניה: Thomas and Gordon ובארצות הברית: Thomas Gets Tricked, מילולית: "תומס מרומה") הוא הפרק הראשון של העונה הראשונה ופרק הבכורה של "תומס הקטר וחברים". הפרק שודר לראשונה בממלכה המאוחדת ב-9 באוקטובר 1984.

עלילה

תומס הוא קטר מכלים בצבע תכלת העובד בתחנה גדולה בסודור. תפקידו ללקט קרונות נוסעים עבור שאר הקטרים ואחר כך לפנותם כשהקטרים מסיימים איתם. תומס סבור שהוא עובד קשה יותר מכולם ומרבה להתחצף לקטרים הגדולים ממנו, בפרט לגורדון - הגדול והגאוותן מכולם, המוביל את רכבת האקספרס. תומס אוהב להבהילו בצפירות חזקות.

יום אחד חוזר גורדון ממסע ארוך וחפץ במנוחה, ובכך הוא מוצא מסילה צדדית ללון בה. אחר כך מתגנב תומס וצופר בחוצפה, מבקש מגורדון להתעורר ולעבוד קשה יותר ואחר בורח וצוחק. במקום להירדם שוב נשבע גורדון ללמד את תומס לקח בכך שיראה לו את מהות העבודה הקשה.

למחרת בבוקר מתקשה צוותו של תומס להתניעו. גורדון והנוסעים ממתינים בקוצר רוח בתחנת נאפפורד עד שתומס יביא את הקרונות. לבסוף מתעורר תומס וממהר לאסוף את קרונות האקספרס ולהביאם לרציף התחנה מאחורי גורדון. אחר כך מיישם גורדון את תוכניתו; הוא נוסע לאחור במהירות, מתחבר אל הרכבת ודוחק בנוסעיו לעלות. לרוב נותן תומס דחיפה קלה מאחור על מנת להקל על תחילת הנסיעה, אך הוא תמיד מנותק מהרכבת קודם לכן. אלא שהפעם שוכח צוותו של תומס לנתק אותו, וגורדון מתחיל בנסיעה במהירות כשהוא גורר את תומס יחד עם הקרונות. גורדון טס דרך האזור הכפרי של סודור כדי להראות לתומס עד כמה קשה להוביל את רכבת האקספרס. לא עובר זמן רב עד שתומס מאבד נשימתו וגלגליו כואבים, אך הוא נאלץ להמשיך.

לאחר זמן ממושך עוצרת רכבת האקספרס בתחנת ולזוורת'. תומס מעולם לא נסע במהירות גבוהה שכזו מימיו, והוא עייף מאוד ומרגיש טיפשי למדי. הוא מנותק מהרכבת, עולה על הסובבן ונכנס למסילה צדדית לשתייה ארוכה ממגדל המים. אחר כך חוזר תומס הביתה בעייפות, והוא למד שלא להתחצף כך לגורדון שוב לעולם.

דמויות

מקומות

טריוויה

שגיאות

  • בצילום הראשון של תומס משתקף ציוד האולפן על תא העשן שלו, וקצה הדוּד שלו סדוק.
  • בתקריב הראשון על גלגליו של תומס, הצבע של גלגלו האמצעי סדוק ותא העשן שלו שרוט.
  • בגרסה המשוחזרת, ניתן לראות את חלקו העליון של הסט מעל לכנסייה, כשג'יימס והנרי עוברים.
  • כשהקריין אומר "כמעט הגיעה השעה של הרכבת המהירה," אין קרונות נוסעים על המסילה הסמוכה לגורדון. כשתומס מגיע, הם מופיעים בפתאומיות.
  • גורדון המתין לקרונות שלו ברציף מס' 2, אבל כשתומס נכנס, גורדון והקרונות שלו נמצאים מחוץ לרציפים 3 ו-4.
  • בסצנה אחת, יש מסוט המוביל מן המסילה שמחוץ לרציף מס' 5 אל זו שמחוץ לרציף מס' 4. בסצנה הבאה, המסוט נעלם.
  • בגרסה המשוחזרת, ניתן לראות את ציוד האולפן כשגורדון גורר את תומס לאורך העקומה.
  • בגרסה המשוחזרת, כשהרכבת חוצה את הוויאדוקט, ניתן לראות את קצה הסט.
  • בגרסה המשוחזרת, כשתומס נוסע אחורנית לכיוון הסובבן, ניתן לראות חצובת מצלמה, וסימן קטן ולבן על מכלו.
  • רגע לפני שתומס מגיע אל מגדל המים, הרקע מראה עצים ושיחים במקום את תחנת ולזוורת'.
  • כשגורדון מתחבר אל הרכבת וקורא "היכנסו במהירות בבקשה!", ניתן לראות משהו זז מאחורי התחנה.
  • כשגורדון ישן במסילה הצדדית, בלמי הרתיעה שלו עקומים.
  • בגרסה המשוחזרת, רגע לפני שתומס מתחיל לנוע לכיוון מגדל המים, המסילה נגמרת מאחוריו.
  • כשתומס מעיר את גורדון בפעם השנייה, המסילה הצדדית שמלפני גורדון אינה מחוברת למעצורים.
  • כשתומס עוצר בתוך תחנת נאפפורד בהתחלה, הנרי הוא במבנה החדש שלו.
  • כשהנרי וג'יימס יוצאים מנאפפורד, חסרות להנרי שתי קשתות גלגלים.

גלריה

קטגוריות
Languages
Deutsch English Español Magyar 日本語 한국어 Polski Русский
Community content is available under CC-BY-SA unless otherwise noted.

Fan Feed

More תומספדיה
Explore Wikis